MAZDA MX-30 : la 1er voiture électrique PAS chère !

Alors que tous les constructeurs se battent à coup de « qui aura la plus grosse »… batterie, pour annoncer la plus grosse… autonomie, la marque d’Hiroshima dévoile une autonomie au ras des pâquerettes pour sa première voiture électrique, le SUV urbain : MAZDA MX-30. Un pied de nez qui permet à MAZDA de proposer une offre de lancement aux antipodes de la tendance du marché.

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Qu’est-ce que la MAZDA MX-30 ?

La MX-30 est le premier modèle 100% électrique de MAZDA. Le parti pris est vraiment original, car elle a été conçue comme une véritable citadine, mais elle est néanmoins capable d’accueillir 4 et même 5 passagers et leurs affaires grâce à un coffre suffisamment volumineux.



Du long de ses 4,39 mètres de long, cette MX-30 reste fidèle à la philosophie de design MAZDA, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Le design original des portes antagonistes confère à laMX-30 une approche originale, tout en facilitant l’accès aux places avant et arrière. Dans l’habitacle, le constructeur propose des matériaux éco-responsables et a remplacé la plupart du cuir véritable par une alternative effet cuir. De même, un liège d'origine écologique est utilisé pour sa console centrale flottante inédite.



Au niveau de la fiche technique du Mazda MX-30, on peut comprendre que ce SUV n’est pas avare en sensation avec un moteur électrique de 142 chevaux. Mais, ne croyez pas qu’il a été fait pour taper un chrono en ligne droite comme une TESLA. Non, les ingénieurs ont délibérément limité sa vitesse de pointe à 130 km/h pour des raisons énergétiques. Le but de ce nouveau modèle électrique est bien de rester en zone urbaine, pour preuve sa batterie se contente de seulement 35,5 kWh (à mettre en exergue avec les 50 kWh d’une Peugeot e-208).


Pourquoi ce choix ?

D’une, la batterie est moins lourde, de plus, avec celle-ci, le MX-30 est donné pour une autonomie d’environ 200 km, largement supérieure au kilométrage moyen quotidien de 48 km des automobilistes européens. Enfin, cette batterie plus petite permet à MAZDA de lancer son MX-30 First Edition à un prix en dessous de ce que proposent les constructeurs actuellement.



En effet, la MX-30 First Edition est vendue pour un tarif de 28 400 € bonus Ecologique de 6 000 €TTC déduit et batteries incluses. Avec ceci, MAZDA propose l’installation d’une borne de recharge murale OFFERTE, alors que les opérateurs commercialisent leur Wallbox à 899 €.



Enfin, et c’est certainement le plus bluffant, MAZDA propose son MX-30 First Edition à la location pour un prix de 329 €/mois. L’offre s’articule autour d’un premier loyer majoré de 2 950 €, puis 48 loyers. Ceci inclut également l’entretien selon préconisations constructeur, hors pneumatiques et la garantie constructeur de 3 ans limitée à 100 000 km + 1 an d’extension d’assistance et de garantie.

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