Nous vous en parlions la semaine dernière, la Black Series est profondément enracinée dans le sport automobile avec un kit carrosserie dérivé du modèle de compétition AMG GT3 incluant, entre autres, le capot très ajouré en fibre de carbone ou le bouclier avant ou encore l’énorme aileron.


Les triangles supérieurs et inférieurs de l'essieu arrière proviennent également directement du sport automobile. Comme ils n'ont pas de jeu, ils ne bougent pas même sous des charges élevées. Il en va de même pour l’aérodynamique, très travaillée, qui est la plus sophistiquée d'un modèle de production AMG.


Sous le long capot, ni plus ni moins que le V8 AMG le plus puissant de tous les temps puisqu’il développe 730 ch et 800 Nm. Accouplé à une transmission à double embrayage à sept vitesses AMG Speedshift DCT 7G, la Black Series couvre le 0 à 100 km/h en 3,2 secondes et affiche une vitesse maximale de 325 km/h.


Une voiture de course homologuée route en quelque sorte, mais pour vous l’offrir il faudra dépenser 335 240 € en Allemagne, incluant 16 % de TVA, soit environ 350 000 € en France. Concrètement, c’est deux fois le prix d’une AMG GT R (176 400 €).