La première version de la PEUGEOT 9X8 a été pensée selon un cahier des charges adapté au règlement technique de 2020/2021. Cependant, face à des règles évoluant et offrant de nouvelles avenues de performance, l'équipe a dû revoir certains aspects de conception pour exploiter au mieux ces opportunités et atteindre les objectifs ambitieux fixés. Selon Olivier Jansonnie, Directeur technique de Peugeot Sport, le virage pris en 2023 n'a pas été suffisamment compensé par la Balance of Performance, incitant à un rapprochement vers les choix conceptuels des concurrents pour un équilibrage plus adéquat.

Dans le détail, cette évolution a conduit à un changement de dimension des pneumatiques, passant à des dimensions avant et arrière spécifiques pour optimiser la performance. Bien que le châssis initial ait été conservé, près de 90 % des éléments de carrosserie ont été repensés, y compris l'ajout d'un aileron arrière pour une meilleure aérodynamique. Cette refonte a également permis d'intégrer des améliorations en termes de fiabilité et de performance, soulignant la volonté de Peugeot Sport de se placer en compétiteur sérieux pour la victoire.

Le groupe motopropulseur de la PEUGEOT 9X8 illustre l'expertise de Peugeot Sport en hybridation et compétition de haut niveau. Combinant un moteur V6 2.6L bi-turbo essence de 680 ch à un moteur/générateur électrique de 272 ch. Le système propulse l'hypercar avec une efficacité redoutable, soutenu par une batterie haute densité conçue en collaboration avec TotalEnergies et Saft. Ce système sophistiqué assure une gestion optimale de l'énergie, offrant une traction intégrale lors des phases clés de la course.

Pour 2024, la PEUGEOT 9X8 arbore une livrée inédite, fruit d'une collaboration continue entre l'équipe de design Peugeot et Peugeot Sport. Remplaçant les créations précédentes, cette nouvelle esthétique joue sur l'identité de Peugeot et les valeurs de l'endurance, intégrant un motif inspiré de la meute de lions, symbolisant l'esprit d'équipe et l'engagement collectif. Mathias Hossann, Directeur du Design PEUGEOT, décrit cette livrée comme une expression dynamique et graphique, qui perpétue l'esprit innovant de Peugeot.

La version 2024 de la PEUGEOT 9X8 est le résultat d'un travail acharné et d'une ambition renouvelée, prête à se mesurer aux défis des 6 Heures d'Imola et au-delà. Avec une attention minutieuse portée à chaque détail, de la performance technique à l'esthétique, l'équipe Peugeot TotalEnergies se positionne comme un acteur incontournable dans la quête de la victoire en Endurance.