Opel a décidé de faire table rase des complications inutiles avec le Grandland Hybrid e-DCT6 GS. Exit les choix interminables entre les finitions, car il ne reste qu'une seule option : la finition GS. Un geste qui a le mérite d'éviter toute prise de tête inutile au moment de l'achat. Parce qu'après tout, pourquoi s'embarrasser de décisions quand Opel peut le faire à votre place ?

Le Granland Hybrid 136 e-DCT6 est vendu à 40 200 euros

Si vous cherchez un moteur puissant qui hurle "moins d'efforts, plus de résultats", le Grandland 1.2 Turbo Hybrid 136ch e-DCT6 GS est là pour vous. Avec un prix de départ de 40 200 euros, c'est le compromis parfait entre performance et budget. Pour cette somme, vous obtenez un véhicule qui vous emmènera d'un point A à un point B sans vous faire croire que vous conduisez une fusée spatiale.



Opel a également décidé de simplifier la vie de ses clients en ne proposant qu'une seule finition pour les autres motorisations disponibles. Essence, diesel, hybride rechargeable 225 ch - peu importe le carburant, la GS est là pour vous. Parce que, franchement, qui a le temps de se perdre dans des choix complexes quand on peut simplement opter pour la GS et vaquer à ses occupations ?

Grandland GSe, le sommet de la montagne

Bien sûr, pour ceux qui veulent vraiment monter d'un cran, il y a la Grandland GSe. Avec son système hybride rechargeable 4x4 de 300 chevaux, c'est le Saint Graal des amateurs de sensations fortes. Mais bon, soyons honnêtes, la GS est probablement suffisante pour la plupart d'entre nous.