Quelle nouvelle Fiat 500 choisir ? les prix, finitions et packs année 2021

Si vous nous lisez régulièrement, vous le savez certainement déjà, Fiat a choisi de passer par la motorisation électrique pour mouvoir la véritable nouvelle Fiat 500. Le HIC de cette stratégie, c’est qu’en plus des contraintes de recharge et d’autonomie, cette nouvelle Fiat 500 e est vendue à un prix digne d’une GTI. La bonne nouvelle du jour, c’est que le constructeur de Turin ne va pas jeter tout de suite l’ancienne génération de 500. Elle va cohabiter durant quelques années avec la version électrique, pour éviter un effondrement des ventes. Cependant, Fiat a tout de même largement simplifié sa gamme. Alors pour vous aider à répondre à cette question, « Quelle nouvelle Fiat 500 choisir ? », nous vous proposons de faire le point sur cette nouvelle gamme Fiat 500 année 2021.

Véritable symbole de la Dolcevita, le pot de yaourt a su séduire les Européens. La nouvelle gamme Fiat 500 2021 s’appuie sur des niveaux de finition bien différenciés avec la nouvelle version d’accès Cult, les finitions Dolcevita et Dolcevita Plus, s’inspirant de l’esprit des années cinquante, et la Sport, encore plus affirmée et dynamique.Fiat 500 année 2021 et sa gamme

L’entrée de gamme du pot de yaourt se fait dorénavant avec la nouvelle finition Cult. Elle remplace avantageusement les séries POP et cool lancées depuis 2007. La Fiat 500 Cult se distingue par ses nouveaux tissus de sièges bleus, agrémentés du monogramme FIAT estampillé au centre du dossier et son insert de planche de bord inédit bleu mat Techno Blue (en option). Elle bénéficie de la climatisation manuelle en série.

Pour 1 500 € de plus, vous aurez accès à la Fiat Dolce Vita. Comme son nom l’indique, elle fait appel à notre imaginaire et à l’Italie des années 50 et 60, lorsque la Nuova 500 fut lancée. La finition Dolcevita rend hommage à l’esprit de cette période en affichant un style encore plus glamour. Elle arbore des détails esthétiques raffinés, à l’exemple des inserts chromés sur la calandre avant, la planche de bord couleur carrosserie ou l’élégant coloris bicolore Primavera (en option). Elle dispose de jantes en alliage de 15’’ et du toit vitré panoramique, particulièrement apprécié.

Rajoutez 2 000 € et vous toucherez du doigt le summum de cette Fiat 500 avec la finition Dolcevita Plus. La piccola va encore plus loin en matière de raffinement et de technologie embarquée, en intégrant notamment des jantes en alliage de 16 pouces, une sellerie en cuir Poltrona Frau ou encore le système Uconnect Live DAB avec la navigation intégrée, Apple CarPlay et Android Auto. Cette version dispose d’une instrumentation TFT 7 pouces et des antibrouillards et peut recevoir en option un insert de planche de bord en bois.

Si le côté un peu « Girly » ne vous sied pas vraiment, sachez que pour le même prix vous avez également la possibilité d’opter pour la finition Sport. Ainsi la citadine s’encanaille en affichant un esprit très dynamique plus affirmé. On doit surtout ce caractère à ses jantes en alliage de 16 pouces ou à la livrée Matt Grey, disponible sur demande. Elle dispose de nouveaux sièges en tissu, de la climatisation automatique, d’un revêtement de tableau de bord gris titane, d’une instrumentation TFT 7” et antibrouillards.


En complément, 3 packs sont également disponibles en option :
- Pack Tech (proposé sur Dolcevita) : système Uconnect 7’’ avec navigation, écran TFT 7’’, capteurs de pluie et de luminosité, radar de recul, faux antibrouillard. Tarif : 1 000 €.
- Pack Style (option sur Dolcevita et Dolcevita Plus) : moulure de capot et coques de rétroviseur chromées, baguettes latérales avec logo 500, pommeau de levier de vitesses en cuir, vitres et lunette arrière surteintées. Tarif : 500 €
- Pack Sky (option sur Dolcevita, Dolcevita Plus et Sport) : toit ouvrant électrique en verre et seuils de porte chromés. Tarif : 800 €.Nouvelle Fiat 500, la simplification…


La Fiat 500 a étrenné bon nombre de groupes motopropulseurs. Elle est passée par les classiques 4 cylindres atmosphériques issus de la Panda et de la Punto, par le très bruyant bicylindre turbo qui se voulait révolutionnaire et désormais par le moteur microhybride : 1.0 BSG développant 70 chevaux. Vous n’avez pas assez de puissance ?

Alors, il vous faut passer par la marque sportive Abarth, car il n’est pas prévu de lui offrir un autre moteur.

Nouvelle Fiat 500, les tarifs du millésime 2021 !

Désormais uniquement disponible avec la motorisation Hybrid 1.0 BSG de 70 ch et boîte de vitesses à 6 rapports, la gamme Fiat 500 MY 21 débute à partir de 15 490 €. La finition Dolcevita est disponible pour 1 500 € de plus, soit 16 990 €. Enfin, les versions haut de gamme Dolcevita Plus et Sport s’affichent à 18 990 €.Moteurs/FinitionsCULTDOLCEVITADOLCEVITA PLUSSPORT500 Hybrid 7015 490 €16 990 €18 990 €18 990 €500C Hybrid 7018 290 €19 790 €21 790 €21 790 €

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