La vénérable marque, qui n’est plus vraiment suédoise depuis son contrôle par le chinois Geely, simplifie sa gamme. Le but est « d’améliorer l’expérience d’achat en facilitant la configuration de ses modèles ».

Pour y arriver, les marketeurs ont revu la structure de la gamme. Elle se compose désormais autour de 3 ou 4 niveaux de finition et de 2 styles de design. « Chrome » ou « Dark ». D’ailleurs, le style extérieur Chrome est désormais réservé aux motorisations hybrides rechargeables.

Volvo 60 et Volvo 90

Tout comme les voitures électriques, les voitures hybrides rechargeables doivent améliorer la vitesse de recharge des batteries afin d’optimiser leur utilisation. Eh bien, pour le millésime 2023, Volvo fait passer le chargeur embarqué de ses Volvo 60 et Volvo 90 hybrides rechargeables de 3,4 kWh (monophasé) à 6,4 kWh (triphasé). De fait, le temps de la recharge est presque divisé par deux et ne demande que 3 heures.

Pour accompagner cette évolution, Volvo propose en accessoire un câble de recharge type 2 mode 3 de 32 A en triphasé, d’une longueur de 6 m.

La motorisation micro-hybride B3 (essence) n’est plus disponible sur le modèle S60. La finition d’entrée de gamme Start est désormais associée à une motorisation micro-hybride B4 (essence).

Le moteur micro-hybride B5 AWD (diesel) n’est plus proposé sur le SUV Volvo XC60, mais reste disponible sur le Volvo XC90 dans sa finition haut de gamme Ultimate.

Le niveau d’entrée de gamme du Volvo V60 est la version Start, disponible avec les motorisations micro-hybrides essence B3 et B4. Les versions hybrides rechargeables Recharge T6 AWD sont disponibles à partir de la finition Plus, tandis qu’une version Recharge T8 AWD est disponible sur la version Polestar Engineered.

Parmi les nouveautés, on note également l’apparition d’une nouvelle teinte de carrosserie Gris Brume Métallisé sur la gamme 60. Cette peinture métallisée est proposée de série sur les modèles S60, V60, XC60 et XC90. Par ailleurs, un seul et unique tarif est désormais appliqué aux peintures non métallisées, métallisées et métallisées exclusives. Seule exception, la finition performance de Volvo Polestar Engineered présente sur la gamme 60 adopte la teinte Gris Tonnerre comme teinte de série.

Toujours avec l’ambition de simplifier la vie de ses clients, Volvo propose désormais de série sur ses modèles micro-hybrides et hybrides rechargeables des gammes 60 et 90 des pneus Recharge toutes saisons. 







Volvo S60


Prix en euros TTC (assistance 3 ans incluse) 








Motorisation


Transmission 


CO2 rejeté

(g/km - WLTP)




Start


Plus

style Dark




Micro-hybride
ESSENCE


B4
 
Puissance :
197 ch


DCT 7


139 - 143


50 700 €


53 150 €








S60 Recharge


Prix en euros TTC (assistance 3 ans incluse) 








Motorisation*


Transmission 


CO2 rejeté

(g/km - WLTP)




Plus
style Dark


Ultimate
style Chrome




Hybride rechargeable
ESSENCE


Recharge T6 AWD
 
Puissance :
253 ch + 145 ch


Geartronic 8


16 - 17


65 350 €


71 400 €








S60 Polestar Engineered


Prix en euros TTC (assistance 3 ans incluse) 








Motorisation*


Transmission 


CO2 rejeté

(g/km - WLTP)




Polestar Engineered




Hybride Rechargeable
ESSENCE


Recharge T8 AWD
 
Puissance :
310 ch + 145 ch


Geartronic 8


19-20


77 600 €








Volvo V60


Prix en euros TTC (assistance 3 ans incluse) 








Motorisation


Transmission 


CO2 rejeté

(g/km - WLTP)




Start


Plus
style Dark


Ultimate
style Dark


Cross Country Pro




Micro-hybride
DIESEL


B4
Puissance :
197 ch


Geartronic 8


144 - 151


55 000 €


57 450 €


64 350 €


-




B4 AWD
 
Puissance :
197 ch


Geartronic 8


155 - 157


-


-


-


61 250 €




Micro-hybride
ESSENCE


B3
 
Puissance :
163 ch


DCT 7


139-147


49 850 €


52 300 €


59 200 €


-








V60 Recharge


Prix en euros TTC (assistance 3 ans incluse) 








Motorisation 


Transmission 


CO2 rejeté

(g/km - WLTP) 


Plus style Dark


Ultimate style Chrome




Hybride Rechargeable
ESSENCE


Recharge T6 AWD
 
Puissance
253 ch et 145 ch


Geartronic 8


17 - 20


66 500 €


72 700 €








V60 Polestar Engineered


Prix en euros TTC (assistance 3 ans incluse) 








Motorisation 


Transmission 


CO2 rejeté

(g/km - WLTP) 


Polestar Engineered




Hybride rechargeable ESSENCE


Recharge T8 AWD
 
Puissance :
310 ch + 145 ch


Geartronic 8


20 - 21


79 700 €








Volvo XC60


Prix en euros TTC (assistance 3 ans incluse) 








Motorisation *


Transmission 


CO2 rejeté

(g/km - WLTP) 


Start


Plus style Dark


Ultimate style Dark




Micro-hybride
DIESEL


B4
 
Puissance :
197 ch


Geartronic 8


158 - 169


59 230 €


62 180 €


69 780 €








XC60 Recharge


Prix en euros TTC (assistance 3 ans incluse)








Motorisation


Transmission 


CO2 rejeté

(g/km - WLTP) 


Start


Plus
style Chrome


Plus
style Dark


Ultimate style Chrome


Ultimate style Dark




Hybride rechargeable
ESSENCE


Recharge T6 AWD
 
Puissance :
253 ch et 145 ch


Geartronic 8


23 - 27


72 130 €


74 480 €


74 480 €


80 230 €


80 230 €




Recharge T8 AWD
 
Puissance :
310 ch + 145 ch


Geartronic 8


23 - 26


-


-


-


83 230 €


-








XC60 Polestar Engineered


Prix en euros TTC (assistance 3 ans incluse)








Motorisation 


Transmission 


CO2 rejeté

(g/km - WLTP) 


Polestar Engineered




Hybride rechargeable
ESSENCE


Recharge T8 AWD
 
Puissance :
310 ch + 145 ch


Geartronic 8


26 - 27


87 480 €








Volvo XC90


Prix en euros TTC (assistance 3 ans incluse)








Motorisation


Transmission 


CO2 rejeté

(g/km – WLTP) 


Version


Ultimate Style Chrome




Micro-hybride
DIESEL


B5 AWD
 
Puissance :
235 ch


Geartronic 8


181 - 190


7 places


91 530 €








XC90 Recharge


Prix en euros TTC (assistance 3 ans incluse) 








Motorisation


Transmission 


CO2 rejeté

(g/km – WLTP)


Version


Start


Ultimate Style Chrome


Ultimate  Style Dark




Hybride rechargeable ESSENCE


Recharge T8 AWD
 
Puissance :
310 ch + 145 ch


Geartronic 8


28 - 31


7 places


90 800 €


103 630 €


103 630 €