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Galerie Honda CR-V-i-DTEC-Executive

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Lanc initialement loccasion du Salon de Tokyo 1995, le Honda CR-V tait lun des premiers reprsentants de la gnration dite des routires baroudeurs modernes. Il saffirma comme la rfrence dans ce segment croissance rapide, grce sa taille pratique et sa polyvalence. Dvelopp en vue dune seule utilisation routire, le CR-V possdait le style et la qualit que les acheteurs attendaient dun produit Honda. Les ventes en Europe ont dbut en 1997 et le CR-V sest rapidement affirm comme ayant les faveurs de la clientle. Quant la production des CR-V rpondant aux spcifications europennes, elle a dbut en 2000 dans les usines Honda de Swindon, en Grande-Bretagne.

Lance la fin de lanne 2001, la 2e gnration du CR-V puisait son inspiration auprs du modle initial en reprenant ses meilleures qualits, y compris son style de baroudeur 4x4 et le systme double pompe 4WD de transmission intgrale en temps rel. Ce dernier autorise de meilleures performances et une meilleure conomie, ralises conjointement AVEC lintroduction du moteur essence 2.0 i-VTEC. Quant la structure de carrosserie, elle permettait un espace intrieur sensiblement plus grand.

Une augmentation des ventes supplmentaire tait enregistre en 2005, avec larrive du moteur diesel Honda couvert dloges, le i-CTDI. Sa complmentarit parfaite avec le moteur essence, sa puissance et son couple levs ont encore augment lattractivit gnrale du CR-V.

En 2007, lintroduction du CR-V de 3e gnration constituait loccasion du lancement dun premier CR-V avec ouverture verticale du hayon arrire, rendue possible par la suppression de la roue de secours fixe sur la portire arrire. Cette version tait plus basse, plus courte mais plus large que les prcdentes et se distinguait par une meilleure dynamique routire. Un lger face-lift effectu en 2009 et le lancement dune nouvelle gnration de moteurs diesel i-DTEC permettait daccoupler pour la premire fois sur le CR-V le moteur diesel une bote automatique.

Plus de 5 millions de CR-V ont t vendus dans le monde depuis 1995. Cette dernire gnration sappuie sur les succs rencontrs par ses prdcesseurs, avec une qualit encore meilleure, comme le sont les aspects pratiques et le raffinement. Ce modle qui a contribu la dfinition des SUV du segment compact a t revu et corrig en fonction des exigences du march europen.

Cest aussi la premire fois que le nouveau CR-V sera propos, au choix, avec une transmission sur deux ou quatre roues. A noter que les modifications et amliorations apportes aux moteurs essence et se traduisent par dimportantes diminutions des rejets de CO2.

En Europe, les ventes du nouveau CR-V sont prvues partir du mois doctobre de lanne en cours. Comme pour les gnrations prcdentes, le vhicule sera fabriqu dans les usines Honda de Swindon, en Grande-Bretagne.





B.Alves

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