Nissan Vmotion2 Concept

NAIAS Detroit 2017 : Nissan Vmotion 2.0 Concept

Spectaculaire étude de style Vmotion 2.0 Concept dévoilée par Nissan sur le salon de Detroit 2017. Celle-ci est dotée de fonctions de conduite autonome et affiche des traits anguleux et musculeux qu’on ne peut que remarquer. En filigrane, on peut y voir les idées du constructeur japonais pour ses prochaines générations de berlines Maxima et Altima.

Si jamais Nissan devait réintroduire prochainement une berline sur le marché européen, voici à quoi elle pourrait ressembler. Cette étude de style Nissan Vmotion 2.0 Concept, dévoilée au salon de Detroit NAIAS 2017 préfigure en effet ce que les designers du constructeur japonais imaginent pour une prochaine génération de Maxima ou d’Altima.

Et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’ils n’y sont pas allés de mainmorte : long capot plongeant, calandre massive et verticale, projecteurs ciselés comme des boomerangs, lignes à la fois tendues et musculeuses, boucliers, ailes et bas de caisse épaissis, pavillon flottant, etc. C’est spectaculaire et fait penser, par certains aspects, aux productions spécifiques de Toyota comme la Mirai et la Prius 4. Là, ce n’était pas forcément un compliment...

La Nissan Vmotion 2.0 Concept mesure une taille standard de 4,86 m, mais son empattement de 2,85 m promet un espace à bord impressionnant, notamment à l’arrière. On y rentre par l’intermédiaire de portes à ouverture antagoniste et sans montant central, pour profiter de la lumière du toit panoramique vitré et du raffinement des sièges individuels. Le tableau de bord est entièrement numérique, avec un ensemble d’écrans pour les compteurs et le système multimédia placés à la fois devant le conducteur et son passager.

Évidemment, cette berline de demain est dotée de fonctions de conduite autonome, en l’occurrence le système ProPilot de Nissan, actuellement de niveau 3 et promis sur la remplaçante de la Leaf prévue pour 2018. Sous le capot, Nissan n’a pas précisé quelle motorisation on trouvait, mais il est probable que celle-ci soit électrique justement.

Emmanuel Genty

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