Oubliez tout ce que vous savez sur Smart. La Smart est cette voiture dont le gabarit a toujours été comparé à des bennes à ordures qui jonchent les trottoirs de Paris. Celle qui se faufile ou se gare n'importe comment — que ce soit un garage à la ...
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DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en une marque respectable depuis son rachat par Renault. Année après année, modèle après modèle, la firm...
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Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital...
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L’Espace de Renault fête ses 40 ans. Une maturité qui semble le pousser à abandonner sa silhouette originale de monospace. Le cliché pris en plein cœur de la capitale par notre reporter Daniel Latif le prouve. Le nouvel Espace sera un grand Austra...
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On le savait, mais cette fois c’est officiel. Dacia va nous présenter son grand SUV à 7 places ce 3 septembre lors d’une présentation digitale. Il faudra cependant patienter jusqu’au 6 septembre pour apercevoir le Dacia Jogger en acier et plastiqu...
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BMW voit les choses de plus en plus en grand. Je ne parle pas du marché ou de la technologie, mais bel et bien de sa gamme de SUV. Et quoi de plus normal, puisqu’à travers le monde, plus d’un modèle sur trois est un modèle X. La France n’échappe évid...
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L'offensive de produits initiée par la marque ibérique depuis une décennie bat son plein. Évidemment, dans un monde de l'automobile qui se "SUVise", SEAT ne pouvait faire l'impasse sur cette sorte de produit. Après un SUV compact (l'Ateca), un...
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