Lexus, avec la maison mère Toyota, est en Europe le précurseur de la motorisation hybride. C’est indéniable car le constructeur japonais propose depuis plus de 20 ans ses machines électrifiées. Aujourd’hui est à marquer d’une pierre blanche, car la marque franchit un cap avec cette Lexus UX 300e propulsée à 100% par la fée électricité.
Pour son premier modèle 100% électrique, Lexus a donc choisi son SUV à succès UX. Il propose pas moins de 204 chevaux et 300 Nm de couple disponible dès les premiers tours de roue. Pour alimenter en jus celui-ci, les ingénieurs ont placé sous le plancher un pack de batteries au Lithium-ion cumulant 54,3 kWh. Ce qui d’après le constructeur devrait lui offrir un rayon d’action aux alentours de 400 km selon la norme NEDC. Nous, on estime plutôt 250 km d’après notre expérience de ce genre de machine.
Pour le recharger, Lexus s’est contenté d’une tension maximum de 50kW sur une prise de charge rapide DC. Pas besoin d’être un génie pour connaître son « meilleur » temps de recharge qui tournera vers 1 heure. Précisons que cette Lexus UX 300e dispose d'un système de gestion thermique de la batterie qui opère par des températures basses ou élevées, ce qui évite notamment la surcharge. La commercialisation de l’UX 300e débutera en Europe en 2020, puis au Japon début 2021.Lexus UX 300e : Caractéristiques du moteur électrique
Position | Modèle | Puissance maxi | Couple maxi |
Avant | 4KM | 150 kW | 300 Nm |
Lexus UX 300e : Caractéristiques de la batterie
Type | Capacité | Autonomie | Vitesse de charge | |
Sur prise normale / CA | En charge rapide / DC | |||
Lithium-ion | 54,3 kWh | 400 km* | 6,6 kW maxi | 50 kW maxi |
Côté connexions, l'UX 300e est à la pointe de la technologie automobile. En se connectant via un smartphone à l’application LexusLink, le conducteur peut vérifier le niveau de charge des batteries et l’autonomie restante. Des commandes de charge sont également prévues, comme une minuterie destinée à prévenir le propriétaire lorsque la recharge est terminée ou à la programmer en fonction du moment où le véhicule peut ressortir ou quand les tarifs sont les plus bas. L'application permet aussi de contrôler à distance la température de l’habitacle du véhicule.
Lorsque l'on parle de Lexus, on pense souvent à une certaine élégance discrète, à des lignes affinées, et à la tranquillité d'un hybride qui ronron... Voir plus
En fin d’année dernière, la marque haut de gamme Lexus nous dévoilait le fait d’avoir profondément revu son premier SUV 100 % électrique, la Lexus ... Voir plus
Lexus est une marque surtout reconnue pour son savoir-faire question motorisation hybride. Cependant, la firme doit se plier, comme les autres, aux... Voir plus
Depuis 2019 et son lancement officiel sur le Vieux Continent, le Lexus UX est le modèle qui ouvre les portes à l’univers de la marque nippone prem... Voir plus
La filiale Premium du géant japonais, Lexus, nous présente le millésime 2022 de son SUV hybride compact, l’UX 250h. Pour nous faire chavirer du cô... Voir plus
Mieux vaut tard que jamais, pourrait-on dire. Lexus fait partie, au même titre que Toyota, des derniers constructeurs à investir le segment des v... Voir plus
:no_upscale()/https://cdn.fr.prod.group-mobility-trader.com/images/cas/437b058e3c83f2b68c704745f4864406/original.jpg "Photo Lexus UX h 2WD Premium Edition MY21")
Occasion
24 990 €
2021 46708 km Automatique Essence
:no_upscale()/https://cdn.fr.prod.group-mobility-trader.com/images/cas/1fe309aba853ee90bec4067dd5d92f59/original.jpg "Photo Lexus UX h 2WD Luxe MY19")
Occasion
24 490 €
2019 61240 km Automatique Essence
