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Volvo EX30 : batterie, puissance, prix… bref, les secrets du petit SUV électrique

Le nouveau Volvo EX30, le dernier petit SUV tout électrique de la marque suédoise, a été dévoilé aujourd'hui à Milan, en Italie, devant un public mondial. Disponible dès maintenant à la commande dans certains marchés, dont la France, ce modèle s'ajoute à la gamme croissante de Volvo composée de quatre modèles 100 % électriques. Avec un positionnement prix attrayant, à partir de 37 500 € en France, le Volvo EX30 offre aux clients la possibilité d'acquérir un SUV haut de gamme tout électrique à un prix comparable à celui d'un modèle thermique équivalent. Et pour les amateurs de souscription, le modèle EX30 sera également proposé dans le programme Care by Volvo.

Le nouveau Volvo EX30, un SUV tout électrique, est arrivé et se veut aussi imposant que les plus grands. Avec son objectif écologique en tête, ce véhicule Volvo promet sécurité, praticité et plaisir grâce à sa technologie de pointe et son design scandinave. Présenté en grande pompe à Milan, en Italie, le Volvo EX30 est désormais disponible à la commande dans certains marchés, dont la France. Cette petite merveille électrique vient enrichir la gamme croissante de Volvo, qui compte déjà quatre modèles 100 % électriques. À l'heure où l'électrification bat son plein, le Volvo EX30 vient répondre à la demande grandissante de voitures électriques sur un segment en plein essor.


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Le prix attractif du Volvo EX30, qui débute à 37 500 € en France, permet aux clients de s'offrir un SUV haut de gamme tout électrique au même tarif qu'un SUV thermique équivalent. Et pour faciliter la vie des automobilistes, Volvo propose également son abonnement « Care by Volvo » avec un système tarifaire transparent et un processus de commande simplifié, disponible pour le modèle EX30 dans les marchés concernés.

Le design du Volvo EX30 incarne à merveille les valeurs de la marque dans un format plus compact. Son empattement long, ses grandes roues et ses débattements égaux lui confèrent un équilibre et un raffinement extérieurs. Résolument électrique, il se démarque par son allure affirmée, son bouclier fermé et ses phares en forme de marteau de Thor à l'aspect digital. Pour ajouter une touche de personnalité, le Volvo EX30 propose cinq couleurs extérieures éclatantes, allant du Bleu nuage élégant au Jaune floral lumineux, inspiré du lichen poussant sur les roches de la côte occidentale suédoise.


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En ce qui concerne les batteries, Volvo offre une liberté de choix à ses clients. Il n'y a pas qu'une simple « batterie », mais plutôt une variété de technologies de batterie adaptées aux besoins de chacun. Ainsi, le Volvo EX30 propose 3 motorisations et 2 types de batteries différents, permettant également de proposer un prix d'entrée attractif pour ce modèle. Pour les trajets urbains ou les distances plus courtes, la Volvo EX30 Single avec une batterie LFP est idéale. Cette batterie, utilisant la technologie lithium-fer-phosphate, est économique et demande moins de ressources lors de sa production, en faisant le choix parfait pour les déplacements en ville et en périphérie.

Pour une autonomie optimale, la version Single Extended Range avec une batterie NMC à autonomie étendue est la meilleure option pour le Volvo EX30. La batterie NMC, utilisant la technologie lithium-nickel-manganèse-cobalt, produit de l'énergie de manière plus efficace que la version LFP. Cette version monomoteur offre une autonomie étendue allant jusqu'à 480 km entre deux recharges. Et pour les amateurs de performances, la version Twin Performance est là pour combler leurs attentes. Avec sa batterie NMC et un deuxième moteur électrique supplémentaire, cette version à transmission intégrale du Volvo EX30 offre une puissance de 428 ch et une accélération de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes. Il s'agit officiellement de la voiture Volvo à l'accélération la plus rapide de tous les temps !

Quant à la recharge, le Volvo EX30 ne fait pas dans la lenteur. La Volvo EX30 Twin Performance à autonomie étendue peut être rechargée avec une capacité allant jusqu'à 155 kW, tandis que la version standard dispose d'une capacité de 135 kW. En d'autres termes, la batterie peut être rechargée de 10 à 80 % en un peu plus de 25 minutes. Et pour couronner le tout, l'intensité de charge peut être ajustée grâce à l'écran central et à l'application de la voiture, permettant aux conducteurs de gérer le niveau de charge maximal et de choisir le moment opportun pour lancer la recharge.

Le châssis du Volvo EX30 a été spécialement adapté pour offrir une expérience de conduite optimale dans un format compact. Avec son centre de gravité bas, son poids relativement léger et une répartition uniforme, ce SUV électrique offre une maniabilité et une facilité de conduite tant en ville que sur les routes plus lointaines.


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Pour les amateurs de voyages, le Volvo EX30 sera également disponible en version Cross Country à partir de l'année prochaine. Les amateurs pourront se procurer cette version spéciale du petit SUV électrique Volvo à partir de 2024, date à laquelle la production commencera. Le Volvo EX30 Cross Country s'inscrit dans la longue tradition des modèles Cross Country de Volvo, destinés à ceux qui recherchent l'aventure en voiture. Avec une garde au sol plus élevée, des jantes noires de 19 pouces et des options personnalisées, ce modèle se démarquera avec ses plaques de protection à l'avant, à l'arrière et sur les côtés, ainsi que par les panneaux noirs spéciaux sur le pare-chocs avant et la porte de coffre. Et pour ajouter une touche de distinction, le petit drapeau suédois monté sur le capot sera la cerise sur le gâteau.

Conclusion:

En conclusion, le Volvo EX30 est un SUV électrique qui ne manque pas d'atouts. Son design scandinave, son choix de batteries adaptées aux besoins de chacun et sa recharge rapide en font un choix intéressant sur le marché. Et avec l'arrivée imminente de la version Cross Country, les amateurs de voyages auront également leur lot de plaisir. Alors, préparez-vous à vivre l'expérience Volvo électrique dans un format compact et plein de caractère !


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