Le ciel du Havre s’étire au-dessus des docks, tandis que le vent chargé d’embruns heurte les grues et les containers colorés. Partant de la gare Saint-Lazare, j’ai fait le trajet en train pour découvrir la nouvelle Hyundai Inster, citadine électrique...
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La BMW Série 1 change de code interne et devient F70, avec l’ambition de convaincre qu’il ne s’agit pas d’un simple restylage mais bien d’une évolution en profondeur. Au-delà de son design extérieur assez proche de l’ancienne F40, elle embarque désor...
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Il est six heures trente, un matin frais quelque part en Île-de-France. Les yeux picotent, les papilles crient injustice face à un café trop brûlant, et l’esprit se demande sérieusement pourquoi on a accepté de se lever si tôt pour aller tester un gr...
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Une brise fraîche souffle sur les quais de la Seine en ce début de matinée hivernale. Le soleil se lève doucement, illuminant les façades parisiennes d’une lueur dorée. Ce jour-là, j’enfourche le BMW CE 04, un scooter électrique qui semble tout droit...
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En 2025, la galaxie automobile ressemble à un immense buffet où chaque constructeur vous promet la meilleure recette électrique. Des SUV, des berlines, des utilitaires, des coupés… Il y en a pour tous les goûts, et même pour ceux qui prétendaient ne ...
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Alpine a-t-elle perdu la boussole ? Les puristes de la marque, nourris à l’odeur de l’essence et aux virages serrés des routes alpines, risquent de grincer des dents à la vue de cette A290 électrisée. Jean Rédélé, fondateur visionnaire, avait bâti so...
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Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édition 2024 semblait reprendre des couleurs avec le retour de certains constructeurs emblématique tels ...
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Imaginez-vous, au Mondial de l'Automobile 2024, perdu dans la foule, lorsque vous apercevez au loin une silhouette familière. Vous croyez reconnaître une vieille connaissance, une GTI nerveuse comme on n’en fait plus. Mais en vous approchant, vous ré...
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Si le prix de cette super-A110 fait parler de lui, ce n'est pourtant l'élément le plus scandaleux du dossier. En effet, après avoir communiqué pendant 7 ans sur l'impossibilité d'installer la boîte EDC 6, Alpine Cars l'a fait...
Il faut dire que l’Alpine A110 R Ultime n’avait pas volé son moment de gloire au Mondial de l’Automobile de Paris 2024. Là, dans le halo des projecteurs, elle brillait comme une vedette de cinéma, sauf que celle-ci n’a pas besoin de dialogues pour ca...
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Après la A290 reprenant les lignes de la R5 pour mieux les bodybuilder, l’Alpine A390_β préfigure un véhicule 100% inédit, en attendant de pouvoir poser nos yeux sur la future A110, remplaçante de la A210 thermique (suivez un peu svp). Alpine continu...
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Dans le paysage de l’automobile sportive française, il est rare de voir une marque oser le virage électrique sans se prendre les pieds dans le tapis. Alpine, fort de son héritage bien ancré dans les esprits, tente pourtant l’aventure avec l’A390_β. I...
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Lapierre et Alpine poursuivent leur partenariat avec la présentation d'un VTT électrique qui, bien que musclé, ne manque pas de finesse. Le GLP III SE 2024, issu de cette collaboration, reprend les codes du show-car A290 et se positionne comme un vél...
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L'Alpine A290 a fait couler beaucoup d’encre avant même sa sortie. Présentée comme la digne héritière de la Renault 5 Turbo, cette compacte électrique promet de grandes sensations dans un format réduit. Pourtant, en dévoilant ses tarifs, Alpine a pri...
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