Leurs ventes ne cessent de progresser. C’est une réalité, nous adorons les SUV de toutes sortes. Les petits comme les plus gros, à l’image de ce charismatique Range Rover Sport. Seul petit problème, une enclume sur 4 roues ça consomme ! Et même s’il est totalement conçu en aluminium, le Range Rover Sport pèse largement plus de 2,3 tonnes. Pourtant, les constructeurs doivent faire très attention à leurs émissions de CO2 sous peine d’amende très, mais alors très lourde. On parle ici en milliards d’euros. La solution pour Land Rover est donc la technologie hybride rechargeable.
Un Range Sport « classique » a une légère tendance à prendre du roulis dans les appuis sur routes de montagnes. Avec cette version, il les enroule beaucoup plus vite. Il tangue à peine et repart comme une balle, à chaque sortie d’épingle, grâce au couple du moteur électrique disponible immédiatement.
Avec ses suspensions pneumatiques qui gomment toutes les déformations de la chaussée, son mode 100 % électrique qui n’émet donc pas un gramme de CO2, sa position de conduite dominante, ses prestations dynamiques améliorées et ses capacités de franchissement conservées, il faudrait être « foufou » pour ne pas se pencher sérieusement sur cette version du Range Rover Sport. Un Hyrbide bien dans l’air du temps.
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2018 100776 km Automatique Diesel