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Accueil Comparateur Mercedes Classe S 350 CDI BlueTEC L VS Bmw Serie 1 Coupe 125i

Comparatif entre : Mercedes Classe S 350 CDI BlueTEC L et Bmw Serie 1 Coupe 125i

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe S 350 CDI BlueTEC L et une Bmw Serie 1 Coupe 125i. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe S
350 CDI BlueTEC L année 2014

VS

Bmw Serie 1 Coupe
125i année 2009

Infos générale

Mercedes Classe S
350 CDI BlueTEC L année 2014

Bmw Serie 1 Coupe
125i année 2009

Marque Mercedes Bmw
Modèle Classe S Serie 1 Coupe
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2014 2009
Catégorie Limousine Coupé sportif
Prix 95000 € 34150 €

Mécanique

Mercedes Classe S
350 CDI BlueTEC L année 2014

Bmw Serie 1 Coupe
125i année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj. directe turbo
Puissance: 258 ch
à _ Trs/min
Couple : 620 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 3L 6 cyl. 24s
Puissance: 218 ch
à 6100 Trs/min
Couple: 269 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Mercedes Classe S
350 CDI BlueTEC L année 2014

Bmw Serie 1 Coupe
125i année 2009

Vitesse max 250 km/h 245 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.30 / 5.10 / 5.90 / 100 km 11.40 / 5.90 / 7.90 / 100 km
Autonomie optimale 1765 Km 1525 Km
Autonomie moyenne 1525 Km 1139 Km
Accélération (0 à 100km) 7.3s 6.4s
Rejet de Co2 155 g/km 190 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe S
350 CDI BlueTEC L année 2014

Bmw Serie 1 Coupe
125i année 2009

Poids à 1975 kg 1480 kg
Taille réservoir 90 litres 53 litres
Pneumatique 245/50R18 2 trains 205/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.25 / 1.90 / 1.49 15.00 / 15.00 / 1.43
Volume du coffre 480 dm3 370 dm3

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388 ch à 6000 tr/min Essence 2007
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517 ch à 5000 tr/min Essence 2007
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612 ch à 4800 tr/min Essence 2007
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388 ch à 6000 tr/min Essence 2008
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525 ch à 6800 tr/min Essence 2008
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612 ch à 4800 tr/min Essence 2008
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517 ch à 5000 tr/min Essence 2008
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235 ch à 3600 tr/min Diesel 2009
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272 ch à 6400 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe S 400 Hybrid année 2010
- ch à - tr/min Hybride Essence 2010
Mercedes Classe S 450 année 2010
340 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe S 500 année 2010
388 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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612 ch à 4800 tr/min Essence 2010
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235 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
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320 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
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630 ch à 4600 tr/min Essence 2011
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235 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe S 450 CDI BlueEfficiency année 2011
320 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe S 250 CDI BlueEfficiency année 2011
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe S 400 Hybrid année 2011
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
Mercedes Classe S 350 BlueEFFICIENCY année 2012
306 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe S 400 Hybrid année 2012
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Mercedes Classe S 500 BlueEFFICIENCY année 2012
435 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe S 600 Limousine année 2012
517 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe S 63 AMG année 2012
544 ch à 5200 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe S 65 AMG année 2012
630 ch à 4600 tr/min Essence 2012
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258 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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455 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe S 500 4MATIC année 2013
455 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe S 63 AMG année 2013
585 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe S 400 HYBRID année 2013
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Mercedes Classe S 500 L année 2013
455 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe S 500 4MATIC L année 2013
455 ch à 5250 tr/min Essence 2013
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585 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe S 400 HYBRID L année 2013
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
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258 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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258 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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455 ch à 5250 tr/min Essence 2014
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455 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe S 500 L année 2014
455 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe S 500 4MATIC L année 2014
455 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe S 400 HYBRID année 2014
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Mercedes Classe S 400 HYBRID L année 2014
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Mercedes Classe S 63 AMG année 2014
585 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe S 63 AMG 4MATIC L année 2014
585 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe S 500 année 2015
455 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe S 63 AMG année 2015
585 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe S 600 Limousine année 2015
530 ch à 4900 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe S 350 CDI BlueTEC année 2015
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe S 300 h année 2017
231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
Mercedes Classe S 300 h L année 2017
231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
Mercedes Classe S 400 h année 2017
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Mercedes Classe S 400 h L année 2017
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Mercedes Classe S 400 4Matic année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 400 4Matic L année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 500 e L année 2017
449 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Mercedes Classe S 500 année 2017
455 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 500 L année 2017
455 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 63 AMG année 2017
585 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 63 AMG L année 2017
585 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 600 L année 2017
530 ch à 4900 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 65 AMG L année 2017
630 ch à 4800 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 350 d année 2017
258 ch à 3400 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe S 350 d L année 2017
258 ch à 3400 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe S 400 4Matic année 2018
333 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe S 400 h année 2018
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Mercedes Classe S 500 année 2018
455 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe S 600 L année 2018
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Mercedes Classe S 63 AMG année 2018
585 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe S 65 AMG L année 2018
630 ch à   4800 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe S 300 h année 2018
231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2018
Mercedes Classe S 350 d année 2018
258 ch à   3400 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe S 450 4Matic année 2019
367 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe S 560 4Matic année 2019
469 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe S 63 AMG année 2019
612 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe S 65 AMG L année 2019
630 ch à 4800 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe S 350 d année 2019
286 ch à 3400 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe S 400 d 4Matic année 2019
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe S 560 4Matic L Maybach année 2019
469 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe S 650 L Maybach année 2019
630 ch à 4800 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe S 560 e EQ Power L année 2020
476 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Mercedes Classe S 560 4Matic année 2020
469 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe S 560 4Matic L année 2020
469 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe S 63 AMG L année 2020
612 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe S 350 d année 2020
286 ch à 3400 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe S 350 d L année 2020
286 ch à 3400 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe S 400 d 4Matic année 2020
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe S 400 d 4Matic L année 2020
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe S 560 4Matic L Maybach année 2020
469 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe S 650 L Maybach année 2020
630 ch à 4800 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe S 350 d année 2021
286 ch à - tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe S 400 d 4Matic année 2021
330 ch à - tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe S 350 d L année 2021
286 ch à - tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe S 400 d 4Matic L année 2021
330 ch à - tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe S 580 e année 2021
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes Classe S 580 e L année 2021
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes Classe S 580 e 4MATIC année 2021
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes Classe S 580 Maybach année 2022
563 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe S 680 Maybach année 2022
612 ch à - tr/min Essence 2022
Mercedes Classe S 580 e année 2022
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Mercedes Classe S 580 e L année 2022
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Mercedes Classe S 350 d année 2022
286 ch à - tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe S 350 d L année 2022
286 ch à - tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe S 400 d 4Matic année 2022
330 ch à - tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe S 400 d 4Matic L année 2022
330 ch à - tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe S 580 e année 2023
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes Classe S 580 e L année 2023
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes Classe S 350 d année 2023
286 ch à - tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe S 350 d L année 2023
286 ch à - tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe S 400 d 4Matic année 2023
330 ch à - tr/min Diesel 2023
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330 ch à - tr/min Diesel 2023
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Les articles: Mercedes Classe S

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Mercedes-Maybach Night Series : la nuit, tous les chats sont noirs

Benoît Alves 26/05/2023

Dans une riposte bien sentie au Black Badge de Rolls-Royce, Mercedes-Maybach a lancé les éditions Night Series de ses trois modèles phares. Au prog... Voir plus

Image principalede l'actu: C’est la fin de Ma Benz ! L’Arcom impose les marques françaises dans les chansons News auto

C’est la fin de Ma Benz ! L’Arcom impose les marques françaises dans les chansons

Daniel Latif 01/04/2023

Afin de soutenir les constructeurs automobiles français, l’Autorité de régulation de la communication audiovisuelle et numérique (Arcom, anciennem... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes-Maybach S 580 e : la première Maybach propre… ou presque News auto

Mercedes-Maybach S 580 e : la première Maybach propre… ou presque

Benoît Alves 10/02/2023

Depuis 1921, Maybach se veut au sommet de la chaîne alimentaire automobile. Un sommet qui jusqu’à présent n’avait que faire de son efficacité énerg... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes-Maybach Classe S Haute Voiture : tout en HAUT ! News auto

Mercedes-Maybach Classe S Haute Voiture : tout en HAUT !

Gentleman Racer 14/12/2022

La Mercedes Classe S, c’est depuis des décennies la référence des limousines. Mais lorsqu’elle porte le patronyme de Maybach, cela devient véritabl... Voir plus

Les articles: Bmw Serie 1 Coupe

Image principalede l'actu: BMW Série 3 2024 : Le millésime 2025 entre en scène News auto

BMW Série 3 2024 : Le millésime 2025 entre en scène

Gentleman Racer 31/05/2024
Avec l'arrivée de la version 2025, la BMW Série 3 PHEV se dote désormais d'une autonomie électrique maximale de 101 km, tandis que les M3 xDrive bénéf... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai BMW i5 M60 : L'iconique Série 5 Touring se refait une beauté, écolo Essai auto

Essai BMW i5 M60 : L'iconique Série 5 Touring se refait une beauté, écolo

Daniel Latif 28/05/2024
Elle a bercé nos meilleurs trajets depuis le siècle dernier, elle vient de Munich et s'est refait une nouvelle beauté. Voici la nouvelle BMW Série 5 d... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai BMW X2 M35i xDrive : avec vacarme et exaltation Essai auto

Essai BMW X2 M35i xDrive : avec vacarme et exaltation

Benoît Alves 24/05/2024

Dans la gamme BMW, il manquait un véritable SUV compact sportif. La firme profite donc du renouveau de son X2, bien plus large, plus grand et plu... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai BMW Série 3 Touring 320d xDrive M Sport : efficacité et sobriété Essai auto

Essai BMW Série 3 Touring 320d xDrive M Sport : efficacité et sobriété

Fabien Legrand 20/05/2024
Repartir essayer un break qui plus est diesel, c’est devenu presque pour moi, un essai plaisir au même titre qu’une sportive (bien que différent). Mai... Voir plus

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Gentleman Racer 31/05/2024

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Benoît Alves 01/05/2024

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