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Mercedes CLS Shooting Brake
63 AMG
VS Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid
Comparatif entre
: Mercedes CLS Shooting Brake
63 AMG
et Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Mercedes CLS Shooting Brake
63 AMG
et
une Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG année
2017
VS
Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid
année 2024
Infos générale
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG année
2017
Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid
année 2024
Marque MercedesRenault
Modèle CLS Shooting BrakeSymbioz
Carburant EssenceHybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20172024
Catégorie Grand BreakSUV Compact
Prix 138500 €32900 €
Mécanique
Mercedes CLS Shooting Brake 63 AMG année
2017
Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid
année 2024
Puissance totale_ ch145 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 5.5L V8 inj. directe bi-turbo
Puissance: 557 ch
à _ Trs/min
Couple : 720 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 96 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 150 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 4.60 à 4.90 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 103.00 à 108.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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