Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Citroen C4 Grand Picasso 2.0 16v VS Mazda 3 Berline 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid

Comparatif entre : Citroen C4 Grand Picasso 2.0 16v et Mazda 3 Berline 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Citroen C4 Grand Picasso 2.0 16v et une Mazda 3 Berline 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Citroen C4 Grand Picasso
2.0 16v année 2008

VS

Mazda 3 Berline
2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2024

Infos générale

Citroen C4 Grand Picasso
2.0 16v année 2008

Mazda 3 Berline
2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2024

Marque Citroen Mazda
Modèle C4 Grand Picasso 3 Berline
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2008 2024
Catégorie Grand Monospace Berline
Prix 25400 € 27300 €

Mécanique

Citroen C4 Grand Picasso
2.0 16v année 2008

Mazda 3 Berline
2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 143 ch
à _ Trs/min
Couple : 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo hybrid leger
Puissance: 122 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 213 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Citroen C4 Grand Picasso
2.0 16v année 2008

Mazda 3 Berline
2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2024

Vitesse max 195 km/h 202 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 11.10 / 6.20 / 8.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 968 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 750 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.3s 10.4s
Rejet de Co2 190 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.30 à 5.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 120.00 à 126.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Citroen C4 Grand Picasso
2.0 16v année 2008

Mazda 3 Berline
2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2024

Poids à 1560 kg 1383 kg
Taille réservoir 60 litres 51 litres
Pneumatique 205/65R16 2 trains 205/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.71 4.66 / 1.79 / 1.44
Volume du coffre 208/1951 dm3 450/1138 dm3

Autres motorisations: Citroen C4 Grand Picasso

Citroen C4 Grand Picasso 1.6 HDi 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDi année 2008
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C4 Grand Picasso 1.8 16v année 2008
127 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 16v année 2008
143 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 VTI année 2009
120 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 THP année 2009
150 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 HDi 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDi année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 VTI année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 THP année 2010
150 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDi année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 VTI année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 THP année 2011
150 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Citroen C4 Grand Picasso HDi 110 année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 Grand Picasso HDi 138 année 2011
138 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 Grand Picasso HDi 150 année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 Grand Picasso e-HDi 110 année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 VTI 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 THP BMP6 année 2012
156 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 HDi 110 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDi BMP6 année 2012
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDi 163 BVA année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 VTI 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 THP BMP6 année 2013
156 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2013
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 HDi 110 année 2013
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDi BMP6 année 2013
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDi 163 BVA année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 THP 155 année 2014
156 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 e-HDi 90 ETG6 année 2014
90 ch à 5800 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 e-HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 e-HDi 115 ETG6 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 Grand Picasso BlueHDi 150 année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 Grand Picasso BlueHDi 150 BVA année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 Grand Picasso BlueHDi 150 BVA année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 THP 155 année 2015
156 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 e-HDi 90 ETG6 année 2015
90 ch à 5800 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 e-HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 e-HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 Grand Picasso BlueHDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 Grand Picasso BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 Grand Picasso BlueHDi 150 BVA année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 VTi 120 année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 THP 155 année 2016
156 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 e-HDi 90 ETG6 année 2016
90 ch à 5800 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 e-HDi 115 année 2016
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 e-HDi 115 ETG6 année 2016
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 Grand Picasso BlueHDi 150 EAT6 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 Grand Picasso BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 Grand Picasso BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 Grand Picasso BlueHDi 120 EAT6 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 Grand Picasso BlueHDi 100 année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 Grand Picasso THP 165 EAT6 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Citroen C4 Grand Picasso PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Citroen C4 Grand Picasso PureTech 130 EAT6 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017

Autres motorisations: Mazda 3 Berline

Mazda 3 Berline 1.5 SKYACTIV-G 100 année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 Berline 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 Berline 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 Berline 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 3 Berline 1.5 SKYACTIV-G 100 année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 Berline 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 Berline 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 Berline 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 3 Berline 1.5 SKYACTIV-G 100 année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 Berline 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 Berline 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 Berline 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 3 Berline 2.0 SKYACTIV-G 122 M hybrid année 2020
122 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda 3 Berline 1.8 SKYACTIV-D 116 année 2020
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Mazda 3 Berline SKYACTIV-X année 2020
180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda 3 Berline 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2021
122 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mazda 3 Berline 2.0 SkyActiv-G 180 M hybrid année 2021
180 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mazda 3 Berline 1.8 SkyActiv-D 116 année 2021
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Mazda 3 Berline 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2022
122 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mazda 3 Berline 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2022
186 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mazda 3 Berline 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2023
122 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mazda 3 Berline 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2023
186 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mazda 3 Berline 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2024
122 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda 3 Berline 2.0 SkyActiv-G 150 M hybrid année 2024
150 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda 3 Berline 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2024
186 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Les articles: Citroen C4 Grand Picasso

Image principalede l'actu: Citroën Picasso : pourquoi choisir ce monospace ? News auto

Citroën Picasso : pourquoi choisir ce monospace ?

Gentleman Racer 21/02/2023

Le monospace est une silhouette d’automobile en voie de disparition. Pourtant, son intérêt ne manque pas. Plus logeables, plus modulables que les S... Voir plus

Image principalede l'actu: Album citroen c4 grand picasso News auto

Album citroen c4 grand picasso

Benoît Alves 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Citroen C4-Grand-Picasso. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroën C5 Aircross : Quel avenir ? Hybride, électrique, thermique... News auto

Citroën C5 Aircross : Quel avenir ? Hybride, électrique, thermique...

Benoît Alves 18/10/2024
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc... Voir plus

Les articles: Mazda 3 Berline

Image principalede l'actu: Qoros 3 berline de 14 500 a 20 300 euros News auto

Qoros 3 berline de 14 500 a 20 300 euros

Benoit Alves 25/11/2013
En dévoilant les tarifs chinois de sa Qoros 3 Berline, Qoros nous donne une indication du prix qu'il pourrait demander en Europe à partir de 2015 pour... Voir plus
Image principalede l'actu: Qoros une chinoise 5 etoiles News auto

Qoros une chinoise 5 etoiles

Benoit Alves 25/09/2013
Les voitures chinoises ont toujours rencontré l'échec lors de leurs tentatives d'exportation. Manque de fiabilité, robustesse et d'identité ont jusqu'... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelles photos mazda 3 berline News auto

Nouvelles photos mazda 3 berline

Benoît Alves 12/07/2013
... Voir plus
Image principalede l'actu: La voiture chinoise qoros 3 berline a shanghai Évènement

La voiture chinoise qoros 3 berline a shanghai

Benoît Alves 10/04/2013
Le Salon de l'auto de Shanghai verra la Qoros 3 Berline présentée au public Chinois pour la première fois, lui permettant de découvrir le charme uniqu... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Benoît Alves 07/10/2024
Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Benoît Alves 16/10/2024
Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Benoît Alves 21/10/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster