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Accueil Comparateur Nissan Juke DIG-T 190 ALL MODE Xtronic 7 VS Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7

Comparatif entre : Nissan Juke DIG-T 190 ALL MODE Xtronic 7 et Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Nissan Juke DIG-T 190 ALL MODE Xtronic 7 et une Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Nissan Juke
DIG-T 190 ALL MODE Xtronic 7 année 2015

VS

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Infos générale

Nissan Juke
DIG-T 190 ALL MODE Xtronic 7 année 2015

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Marque Nissan Peugeot
Modèle Juke E-5008
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2024
Catégorie SUV Urbain SUV
Prix 26350 € 46490 €

Mécanique

Nissan Juke
DIG-T 190 ALL MODE Xtronic 7 année 2015

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Puissance totale _ ch 195 ch
à 6000 Trs/min
Couple total _ Nm
à _ tr/min 300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 190 ch
à _ Trs/min
Couple : 240 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 6000 Trs/min
Couple: _ Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 125
Couple: 115 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Nissan Juke
DIG-T 190 ALL MODE Xtronic 7 année 2015

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Vitesse max 200 km/h 215 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.30 / 5.50 / 6.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.1s 8.3s
Rejet de Co2 153 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Nissan Juke
DIG-T 190 ALL MODE Xtronic 7 année 2015

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Poids à 1469 kg 2048 kg
Taille réservoir _ litres 60 litres
Pneumatique 225/45R18 2 trains 235/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.14 / 1.77 / 1.57 4.79 / 1.89 / 1.69
Volume du coffre 207/786 dm3 748/1815 dm3

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117 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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190 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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190 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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190 ch à 5600 tr/min Essence 2015
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218 ch à 5600 tr/min Essence 2015
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115 ch à   4500 tr/min Essence 2018
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117 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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190 ch à   5600 tr/min Essence 2018
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218 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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