Comparatif entre : Volkswagen Phaeton 3.6 V6 280 4Motion Limousine et Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Phaeton 3.6 V6 280 4Motion Limousine et une Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Phaeton
3.6 V6 280 4Motion Limousine année 2016

VS

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024


Infos générale

Volkswagen Phaeton
3.6 V6 280 4Motion Limousine année 2016

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Marque Volkswagen Peugeot
Modèle Phaeton E-5008
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2016 2024
Catégorie Grande Berline SUV
Prix 88990 € 46490 €

Mécanique

Volkswagen Phaeton
3.6 V6 280 4Motion Limousine année 2016

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Puissance totale _ ch 195 ch
à 6000 Trs/min
Couple total _ Nm
à _ tr/min
300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.6L V6 inj. directe
Puissance: 280 ch
à _ Trs/min
Couple : 370 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 6000 Trs/min
Couple: _ Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 125
Couple: 115 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Volkswagen Phaeton
3.6 V6 280 4Motion Limousine année 2016

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Vitesse max 250 km/h 215 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 16.50 / 8.40 / 11.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1071 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 789 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.9s 8.3s
Rejet de Co2 265 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Phaeton
3.6 V6 280 4Motion Limousine année 2016

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Poids à 2251 kg 2048 kg
Taille réservoir 90 litres 60 litres
Pneumatique 235/55R17 2 trains 235/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.18 / 1.91 / 1.45 4.79 / 1.89 / 1.69
Volume du coffre 500 dm3 748/1815 dm3

Autres motorisations: Volkswagen Phaeton

Autres motorisations: Peugeot E-5008

Les articles: Volkswagen Phaeton

Mise à jour des photos : Volkswagen Phaeton. ... Voir plus
Volkswagen sort l’artillerie lourde avec la nouvelle génération du California, désormais basée sur la plateforme du Multivan T7. Non, ce n’est pas un ... Voir plus
Derrière ses airs de SUV urbain, le Volkswagen T-Cross millésime 2025 a décidé de se refaire une beauté avec un lifting de mi-carrière. Rien de radica... Voir plus
On le sait, en France, le camping, c’est un peu plus qu’une simple activité de vacances. C’est une institution. Alors, quand Volkswagen nous sert sur ... Voir plus

Les articles: Peugeot E-5008

Peugeot annonce en grande pompe ses E-3008 et E-5008 dans leurs versions 230 Long Range, promettant une autonomie qui fait rêver les fans d'électromob... Voir plus

L'automobile est constamment en évolution, et la dernière offre de Peugeot, le E-5008, s'inscrit parfaitement dans cette dynamique. Ce véhicule, qu... Voir plus

Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster