Renault Master 2024 : les photos et les infos de notre essai

Le Renault Master est un fourgon omniprésent sur les routes, et pour cause : il est le numéro un des fourgons en Europe et en France. Plus qu'une simple success story, ce modèle est une fierté pour Renault, étant reconnu dans plus de 50 pays depuis 40 ans. Entièrement fabriqué en France, il est assemblé dans les usines de Batilly, près de Metz.

Pour cette quatrième génération, le Master se réinvente avec toutes les pièces changées, sauf les poignées de portes. Son design chic et imposant lui confère un charisme indéniable. Disponible en 350 teintes, il s'adapte à tous les usages, comme le démontrent les nombreuses collaborations de Renault avec des préparateurs spécialisés.

Le nouveau Renault Master propose une gamme de motorisations incluant diesel, électrique et hydrogène, offrant jusqu'à 460 km d'autonomie. La version 170 ch atteint une vitesse maximale de 177 km/h avec une consommation de 9,1 l/100 km.

L'intérieur, entièrement retravaillé, est pensé pour le confort et la praticité, avec un système multimédia OpenRLink et de nombreux rangements. Le silence à bord et la précision de l'accélération rendent la conduite agréable, même pour un véhicule de cette taille. Véritable bureau mobile, le Renault Master continue de s'imposer comme un choix incontournable pour les professionnels.

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