Usine numéro 1 de Mazda au Japon, Ujina a eu l’honneur d’être choisie pour l’assemblage de la Mazda MX-5 RF, la version à toit en dur rétractable, façon Targa, de la célèbre Miata de quatrième génération (ND). Les premiers modèles produits depuis quelques jours sont ceux destinés à l’Europe et à l’Amérique du Nord, deux marchés qui verront arriver la Mazda MX-5 RF dans le courant de l’année 2017. À noter que le Japon en disposera d’ici quelques semaines, en fin d’année 2016.
A priori, deux versions de cette Mazda MX-5 RF seront commercialisées, avec les mêmes moteurs atmosphériques SkyActiv-G 1.5 litre de 131 ch et 2.0 litres de 160 ch que pour la MX-5 classique. Mais le petit bloc 131 ch pourra être associé à une boîte automatique. Une version sportive MPS reste envisageable...
Pour le moment, les tarifs de la Mazda MX-5 RF n’ont pas été communiqués.