Opel ADAM Cabriolet



Ce qu'il faut retenir de l'ADAM Rocks c'est, entre autres, son toit en toile coulissant. Opel à choisie, comme Fiat avec sa 500c et Citroen avec sa DS3 Cabrio, la facilité technique et économique, en ne proposant qu'une toile coulissante. Cette solution permet au constructeur de limiter le coût de développement et de proposer un tarif contenu, mais question plaisir... ça reste un grand toit ouvrant !



Opel ADAM Rocks



Là aussi, Opel reprends les solutions de ses concurrents, avec une version au look de 4x4. On parle bien que de look car il n'est pas question d'offrir à l'ADAM une version à transmission intégrale. Cette ADAM Rocks se contentera donc d'une hauteur de caisse en augmentation, de passage de roues plus large et d'appendices, ça et la plus, massifs...




Sous le capot moteur



L'ADAM Rocks et l'ADAM Cabriolet devraient initialement être proposées avec trois moteurs à essence : 1,2 l de 70 ch, 1,4 l de 87 ch et 1,4 l de 100 ch. Il faudra attendre 2014 pour avoir le droit à un tout nouveau 3 cylindres 1 litres injection directe turbo d'environs 120 chevaux très économique avec une consommation mixte d'environs 4.5 litres.



A suivre...