Afin de promouvoir sa participation aux 24 Heures du Mans, Toyota a lancé trois GT86 habillées des couleurs des pistardes qui ont foulé le circuit de la Sarthe : les TS010, TS020 et TS050.
La première, recouverte d’une livrée bleu et blanc, rend hommage à la Toyota TS010, équipée d’un V10 3,5 litres de 700 ch issu de la Formule1. Engagée en 1992, la TS010 a décroché la seconde place, derrière la Peugeot 905 Evo 1B.
La seconde fait référence à la Toyota TS020, mieux connue sous le badge GT-One. Chasseuse de records et dotée de performances époustouflantes, la voiture d’endurance n’a toutefois pas réussi à grimper sur le podium, en terminant à la 9e place en 1998.
Une date qui a lancé une véritable malédiction pour le constructeur aux 24 Heures du Mans, qui a approché la victoire à de nombreuses reprises, avant de connaître un coup de théâtre pour céder sa place à la victoire. C’est notamment le cas avec la Toyota TS050 Hybrid, représentée par la dernière des GT86.
Abaissées de 20 mm et équipées d’un échappement Miltek ou d’accessoires Toyota, ces trois GT86 resteront uniques.