CUPRA Leon e-HYBRID : une version avec 204 petits chevaux seulement !

Lorsque SEAT nous parlait, il y a quelques années, de sa nouvelle sportive CUPRA, on imaginait des bolides surpuissants. Eh bien, il semblerait que le manque d’ambition touche la firme espagnole avec aujourd’hui la présentation de la CUPRA Leon e-HYBRID qui se contente de 204 chevaux, comme la SEAT Leon e-HYBRID…

Voir la galerie photo

La descente en gamme s’accélère chez CUPRA. Après un Fomentor équipé d’un petit moteur essence TSI de 150 chevaux, voici que la firme nous dévoile sa CUPRA Leon e-HYBRID de 204 chevaux.



Tout comme sa sœur SEAT Leon, elle associe un moteur essence TSI 1,4 litre de 150 ch, à un moteur électrique de 115 ch, et à une batterie lithium-ion de 13 kWh. L’ensemble fournit une puissance maximale de 204 ch, et un couple de 350 Nm.



La puissance passe sur le train avant via une boîte de vitesses DSG à six rapports et double embrayage. Tout comme le dit la firme, cette cavalerie a « de quoi garantir des performances respectueuses de l’environnement ». La CUPRA Leon e-HYBRID réalise le 0 à 100 km/h en seulement 7,5 secondes, avec une vitesse de pointe de 220 km/h.



De plus, lorsque le rythme est moins soutenu, le conducteur peut profiter du mode électrique pour se faufiler dans les rues des grandes villes, avec une autonomie jusqu’à 63 km suivant le cycle WLTP. La batterie peut être rechargée en seulement trois heures et demie à l’aide d’une Wallbox de 3,6 kW (ou environ cinq heures avec une prise domestique de 220 V).



Grâce à la combinaison des motorisations thermiques et électriques, les émissions de CO2 à l’échappement sont comprises entre 26 et 29 g/km seulement, suivant le cycle WLTP.



Disponible en version 5 portes et Sportstourer, la CUPRA e-HYBRID de 204 ch vient rejoindre la version e-HYBRID de 245 ch. Elle entrera en production la semaine prochaine au siège de CUPRA à Martorell.



« Jusqu’à présent, la CUPRA Leon était le best-seller de la marque. La version e-HYBRID est appelée à devenir un véhicule extrêmement important pour la marque, alors que nous nous orientons vers un avenir électrifié. C’est une nouvelle preuve qu’électrification et performances peuvent aller de pair », a déclaré Wayne Griffiths, Président de CUPRA et de SEAT. « La CUPRA Leon contribuera à doubler le volume global des ventes de la marque en 2021. De plus, nous avons comme objectif cette année de réaliser plus de la moitié des ventes de ce modèle avec des versions hybrides rechargeables ».


CUPRA Leon e-HYBRID 204 ch (5 portes et Sportstourer)Moteur1.4 TSICylindres/Soupapes4 cylindres 16 SCylindrée1 395 cm3Course et alésage74,5 x 80,0Taux de compression10Moteur électrique85 kWBatterie13 kWhPuissance max.204 chCouple max.350 Nm0 à 100 km/h7,5 secondesVitesse max.220 km/hConsommation d’essence (WLTP)1,1 – 1,3 l/100 kmÉmissions de CO2 (WLTP)26 – 29 g/kmAutonomie en mode électrique (WLTP)60 – 63 km

Partager