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Defender V8 : la puissance d'une supercar, dans un 4x4

La gamme Defender 130 ne cesse de s'élargir et c'est désormais un moteur V8 surpuissant de 5,0 litres qui fait son entrée dans l'arène. Avec ses 500 chevaux et 610 Nm de couple, le Defender 130 V8 peut atteindre 100 km/h en seulement 5,7 secondes (0 à 60 mph en 5,4 secondes). Un choix de trois moteurs est désormais proposé pour le haut de gamme des huit places, avec également les six cylindres Ingenium P400 et D300 disponibles.

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Le Defender 130 V8 arbore une esthétique furtive avec une peinture exclusive en gris Carpathian ou noir Santorin, un toit panoramique coulissant avec toit contrasté noir, des badges extérieurs V8, des phares Matrix LED avec feux de jour signature, des feux arrière obscurcis, des vitres teintées et des jantes alliage de 22 pouces en gris foncé satiné.

L'intérieur respire le luxe et la dynamique grâce à des sièges électriques à mémoire de forme chauffants et rafraîchissants à 14 positions recouverts de cuir Windsor Ebony avec tissu Dinamica® et Robustec. Ils sont complétés par un volant chauffant en suédine, une garniture de toit en Ebony Morzine et une barre transversale satinée en poudre noire. Le Defender 130 V8 est également équipé de la climatisation à quatre zones, de sièges chauffants à la troisième rangée et de sièges climatisés à la deuxième rangée, ainsi que d'un système audio Meridian, d'un affichage tête haute, d'un affichage conducteur interactif et d'une purification d'air de cabine améliorée.

Le système d'infodivertissement primé Pivi Pro est équipé d'un écran tactile en verre de 11,4 pouces avec une capacité de mise à jour logicielle OTA. La prise en charge standard de la fonctionnalité Apple CarPlayTM sans fil est incluse. Android Auto® sans fil est également disponible en standard. La technologie d'adressage what3words est intégrée pour trouver des destinations précises même dans les endroits les plus reculés. La recharge sans fil des appareils fournit une charge rapide et sans fil, tandis que l'IA vocale Alexa7 permet un contrôle intuitif des fonctions clés du véhicule. 

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