La 11e génération d’Honda Civic se dévoile… un peu. La firme se contente surtout de nous proposer quelques images. La Civic reste un modèle phare pour Honda que ce soit en Europe ou aux USA. C’est l’un des modèles phare de la firme nipponne. Mais si en Europe on apprécie les compactes, chez l’oncle SAM on préfère les berlines à coffre. Et devinez qui a gagné ?
La toute nouvelle Civic sera proposée exclusivement avec une motorisation hybride, devenant le dernier modèle à adopter le groupe motopropulseur avancé e:HEV de la marque. Elle s’inscrit dans les objectifs de la marque d’équiper tous les modèles grand public européens de groupes motopropulseurs électrifiés d’ici la fin de 2022.
Déjà présent sur les derniers modèles Jazz et Jazz Crosstar, le CR-V 2020 et le nouveau HR-V, ce moteur hybride devrait offrir « aux nouveaux propriétaires de la Civic, un cocktail idéal de performance ludique et d’efficacité ». C’est du moins ce que nous dit le constructeur.
Depuis son lancement en 1972, la Civic est très prisée des clients du monde entier, et s’est vendue à plus de 27 millions d’unités dans 170 pays. La toute nouvelle Civic e:HEV devrait confirmer ce succès et arrivera en Europe à partir de l’automne 2022.
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