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Volvo teste ses camions à hydrogène sur les routes publiques

Volvo Trucks poursuit son engagement en faveur d'un monde plus propre en testant des camions électriques à hydrogène sur les routes publiques. Émettant uniquement de la vapeur d'eau, ces camions électriques alimentés à l'hydrogène constitueront une partie importante du portefeuille de produits à zéro émission de Volvo Trucks. Les véhicules ont maintenant franchi une étape importante, à savoir leur test sur les routes publiques.

L'année dernière, Volvo Trucks a présenté pour la première fois ses camions électriques à pile à combustible. Ces camions à zéro émission utilisent l'hydrogène pour produire leur propre électricité à bord et peuvent parcourir de longues distances, les rendant adaptés à des missions de transport plus longues. Désormais, ces camions ont été testés sur les routes publiques pour la première fois. Mais pas n'importe quelle route publique. Pour rendre les tests encore plus difficiles, ils ont été effectués au-dessus du cercle arctique, dans le nord de la Suède, dans un climat extrêmement froid.



« Les camions fonctionnent sept jours sur sept et par tous les temps. Les conditions difficiles des routes publiques dans le nord de la Suède, avec de la glace, du vent et beaucoup de neige, en font un environnement de test idéal », déclare Helena Alsiö, VP Powertrain Product Management chez Volvo Trucks. « Je suis heureuse de dire que les tests se passent bien, confirmant les tests que nous avons effectués auparavant, à la fois numériquement et sur notre piste d'essai confinée près de Göteborg. »



Les camions électriques à pile à combustible alimentés à l'hydrogène seront particulièrement adaptés aux longues distances et lorsque l'utilisation de batteries n'est pas une option : par exemple, dans les zones rurales sans infrastructure de recharge.






Disponibles commercialement dans la deuxième moitié de cette décennie
Volvo propose actuellement la gamme de camions électriques la plus large de l'industrie, avec six modèles en production série, répondant à une très grande variété de transports dans les villes et entre celles-ci.


Les camions électriques à pile à combustible seront disponibles dans la deuxième moitié de cette décennie. Les tests avec les transporteurs débuteront quelques années avant le lancement commercial. Pour accélérer le développement, le groupe Volvo s'est associé à Daimler pour développer et produire des systèmes à pile à combustible sur mesure pour les véhicules lourds.

Il est possible de réduire le CO2 dès aujourd'hui
Pour les transporteurs qui souhaitent offrir un transport à zéro émission dès maintenant, Volvo Trucks propose actuellement six modèles de camions électriques différents ainsi que des camions fonctionnant avec des carburants renouvelables, tels que le biogaz.

« Nous devons agir maintenant pour stopper le réchauffement climatique. Indépendamment des missions de transport ou de l'endroit dans le monde où nos clients opèrent, attendre n'est pas une option. Dans quelques années, nos clients pourront éliminer complètement les émissions de CO2 de leurs camions », déclare Roger Alm, président de Volvo Trucks.




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