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Tesla Model S P100D : un nouveau record du monde sur 400 mètres

On savait déjà que la Tesla model S était capable de performances d’un autre monde avec sa puissance électrique. La berline californienne en remet aujourd’hui une couche avec la version P100D, qui signe un nouveau record.

Nouvelle version à haute performance de Tesla, la Model S P100D est capable d’affoler les chronos. Avec sa batterie de 100 kWh et la transmission intégrale, la berline peut décoller jusqu’à 100 km/h en 2,4 secondes et franchir la barre des 400 mètres en 10,6 secondes. Soit de quoi déposer une Bugatti Chiron sur le papier. Alors, face à une Cadillac CTS-V

La Muscle Car des familles n’est pourtant pas asthmatique. Avec un V8 LT4 6,2 litres de 649 ch et 855 Nm de couple, la Cadillac CTS-V est l’une des berlines les plus performantes du monde, juste derrière la Mercedes-AMG E63 S. Mais son 0-100 km/h en 3,7 secondes et son 400 mètres D.A. en 11,6 secondes ne font pas le poids face à la Tesla Model S P100D.

Sur la piste de dragster, la berline d’Elon Musk l’emporte donc haut la main. Mieux encore, lors de ce run, la Tesla Model S a signé un nouveau record avec un chrono sur le 400 mètres de 10,726 secondes (à 193,55 km/h).

Il n’y a rien de plus rapide au monde avec quatre portes latérales et autant de place à bord.

Soufyane Benhammouda

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Xtof68
2017-01-31 14:35:12  

Ce n'est pas une info négligeable. Visiblement Elon Musk a une politique très dynamique en termes d'image de sa marque, et les performances réalisées par ses joujoux (de luxe, quand même) démontrent un réel potentiel (tant commercial que technologique). La voiture tout-électrique, qui paraissait confinée à un rôle marginal, grignote peu à peu de la crédibilité au détriment des super-cars à combustion interne classique. En clair, c'est confortable, c'est spacieux, c'est loin d'être moche, et en plus, ça "dépote du feu de Dieu". Personnellement, je n'attends qu'une rentrée d'argent (hypothétique, mais on peut rêver) pour passer commande de ce truc.

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matt
2017-01-31 15:09:52  

La bugatti chiron fait un 0.100 km/h en 2,5 sec et 400 m en 9,7 sec environ soit bien mieux que la tesla de l'article. La bugatti veyron supersport fait 2,5 sec et 9,9 sec au 400 m aussi donc aussi mieux. La tesla fait le 0.100 en 2,6 sec et pas 2,4 sec, c'est le 0-96 km/h équivalent a 0.60 mph qui est a 2,4 sec, merci de rectifier l'article. C'est déjà bien pour la tesla. 10,6 sec c'est l'équivalent d'une supercar ou dernière berline de 650 ch environ avec une boite pas trop longue et une puissance qui passe au sol. La nissan gtr nismo de 600 ch est pas loin des ses temps a 2,7 sec 0.100 km/h et 10.9 sec au 400 m.

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matt
2017-01-31 15:29:42  

Merci de rectifier l'article, je ne peux pas vous permettre de raconter n'importe quoi sur l'article. Sur le papier la bugatti chiron est beaucoup plus performant au 400 m avec 9,7 sec et 2,5 sec réel alors que la tesla fait 2,6 sec au 0.100 km/h et 10,6 sec. La tesla correspond a une berline de 650 ch-700 ch a 4 roues motrices a boite pas trop longue. La tesla n'a pas de boite de vitesse et pointe 250 km/h maximum alors que les concurrentes ont une boite longue a 320-330 km/h a fond, ce n'est pas négligeable. Donc la tesla est l'équivalent une gros berline a boite plus courte 4 roues motrices. Comme si on mettait une boite plus courte a la dernière mercedes E63 AMG S de 612 ch qui sera proche d'ailleurs d'origine avec boite longue. C'est déjà pas mal pour la tesla.

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Francois
2017-02-21 19:04:48  

De plus après avoir fait ces performances avec la Tesla, vous ne les réaliserez qu'environ deux autre fois immédiatement après, puis pouf parce que tout son système est ultra chaud elle se met en mode de sécurité et là vous ne disposez même plus de 200 chevaux.

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