DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en une marque respectable depuis son rachat par Renault. Année après année, modèle après modèle, la firm...
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Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital...
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Alors que le nom est déjà connu, le Seat Tarraco, le prochain SUV à sept places de la marque, commence leffeuillage avec un teaser vidéo....
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Le Seat Ateca, bien équipé de sa transmission 4Drive, n'a pas à rougir face à la poudreuse et autres murs de neige piégeurs. Si le SUV n'est pas étudié pour une conduite musclée, nous avons bouclé notre tournée des quatre saisons en 4Drive en Finland...
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Depuis l'arrivée de la nouvelle Leon et de son pendant pour le hors-pistes, l'Ateca, SEAT est de nouveau sur la bonne voie. Pour preuve, l'année dernière, la firme a, pour la première fois de son histoire, empoché plus de 143 millions d'euros de béné...
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Il y existe des endroits sur notre belle planète qui poussent chaque pilote en herbe à se réveiller. L'un d'entre eux se trouve au fin fond de l'Europe de l'Est, en Roumanie. Si la région de Transylvanie a bien été mise en lumière par le roman de Bra...
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Après nous avoir dévoilé le concept 20v20 au salon de Genève, SEAT présente cette fois la version presque définitive de son crossover compact au salon de l'automobile de Francfort....
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On peut dire, sans se tromper, que le circuit routier de 21 kilomètres du Nürburgring est le terrain de jeu favori de tous les constructeurs pour mettre au point leurs autos à vocation sportive. Cette véritable base d'étalonnage des performances fait...
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