DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en une marque respectable depuis son rachat par Renault. Année après année, modèle après modèle, la firm...
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Mitsubishi métamorphose la gueule de son SUV urbain. Après un an de commercialisation, Mitsubishi profite du lifting du Renault Captur, qui lui sert de base, pour se réinventer franchement. Fini la fade calandre d’origine Renault, la face avant ga...
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Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital...
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Porsche est au sommet de son art avec cette version ultime de sa 718 Cayman. Tenez-vous bien, les ingénieurs nous proposent un « petit » coupé sportif disposant de la bagatelle de 500 chevaux pour un poids à vide de 1 415 kg. Ce qui port...
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La nouvelle perle mécanique de la gamme 718 Cayman est, selon les dires de Porsche, fin prêt. Avec une mise en vente courant novembre 2021, il le vaut mieux, en même temps. En adoptant l’appellation « RS » cette 718 GT4 promet un potentiel dynamiq...
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L'avenir mécanique du prochain Porsche Cayman GT4 se dessine un peu plus. Si la plupart redoutaient la présence du flat-4, des rumeurs sérieuses indiquent que le coupé disposera du flat-6....
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Dès le moment où la Porsche Cayman GT4 a été dévoilée, les médias ont commencé à parler d'une variante GT4 RS encore plus rapide et exaltante. Jusqu'à présent, aucun modèle de ce genre n'a été présenté, mais un concessionnaire en Australie a donné un...
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Même s'il occupe l'entrée de gamme de Porsche, le Cayman n'est pas oublié par les ingénieurs du constructeur. Ainsi, le prochain Cayman GT4 pourrait aussi adopter le badge RS pour encore plus de sportivité.
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Oubliez l'époque oùles Boxster et Cayman étaient bridés afin de ne pas faire d'ombre à la reine 911. Après avoir osé les Cayman R et Boxster Spyder, Porsche se lâche définitivement sur son coupé à moteur central arrière avec une violente déclinaison ...
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Le salon de Genève manie avec bonheur les paradoxes. Régulièrement, malgré la crise économique et la santé parfois quelque peu fragile de certains constructeurs, ce salon a l'art d'attirer les automobiles les plus extraordinaires, les plus chères aus...
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Après des mois d'attente, de rumeurs, de spéculation et de spyshots, la marque allemande lève enfin le voile sur la nouvelle venue de la famille GT, la Porsche Cayman GT4, qui sera présenté au Salon de Genève. Comme son nom l'indique, le Cayman GT4 e...
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