Le géant de l’automobile allemande, Volkswagen, veut devenir le premier constructeur mondial de « voiture électrique ». Pour réussir ce pari, la firme a décidé d’investir 33 milliards d’euros d’ici à 2024, sur le marché de l’électro-mobilité. Le premier modèle à sortir des chaînes d’assemblage de Volkswagen est une compacte ID.3. et cette nouvelle venue est moins chère qu’un modèle comparable à essence si l’on prend en compte son cycle de vie.
Alors que 30 000 modèles de l’ID.3 sont entreposés sur des parkings en Allemagne, la faute à un problème de logiciel, Volkswagen annonce livrer les ID.3 précommandées de l’Édition Spéciale 1ST cet été partout en Europe. Cela offre l’occasion au concepteur et dirigeant de Wolfsburg d’annoncer : « qu’avec l’ID.3, la voiture électrique devient enfin abordable. Ce modèle est totalement adapté à une utilisation quotidienne et coûte même moins cher qu’un modèle à combustion interne grâce à la prime environnementale ».
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