BYD ATTO 2 : Un SUV urbain électrique toujours pas si accessible ?

En cette année où les nouveautés automobiles fusent de partout, la Chine ne reste pas en marge avec le BYD Atto 2, également connu sous le nom plus exotique de Yuan UP sur ses terres natales. Alors que la Chine nous a habitués à des noms de modèles dignes d'un menu de restaurant, le Yuan UP débarquera en Europe en 2025 pour enrichir la gamme du constructeur BYD.

Un petit frère pour l'Atto 3 en Test

Dans le monde du SUV électrique, la famille BYD s'agrandit avec l'arrivée prochaine de l'Atto 2, un petit frère encore en phase de test. En Chine, il se pavane sous le nom de Yuan UP, mais il semblerait qu'une cure de nommage soit au programme avant sa descente en Europe. Avec des dimensions de 4,31 m de long, 1,83 m de large, 1,68 m de haut, et un empattement de 2,62 m, il trouvera sa place entre la Dolphin et l'Atto 3 dans la gamme BYD.

Jusqu'à 176 ch et 400 km d'Autonomie

Basé sur la plateforme électrique 3.0 de BYD, l'Atto 2 partagera quelques gênes techniques avec sa cousine la Dolphin. Les mêmes moteurs de 95 ch ou 176 ch que sa comparse animeront ce SUV électrique, propulsant vaillamment les roues avant. Du côté des batteries, on annonce une unité de 32 kWh ou 45 kWh, offrant une autonomie respectable oscillant entre 300 et 400 km, selon les normes chinoises CLTC. Une performance qui, bien sûr, mérite l'attention, mais sans tomber dans l'enthousiasme démesuré.


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33 000 €, et c'est toujours trop !

Si l'on s'attarde sur le portefeuille, le BYD Atto 2 fera son entrée officielle en Chine vers le mois de mars 2024, et on peut s'attendre à sa venue sur le Vieux Continent en fin 2024. Positionné entre les Dolphin et Atto 3, son tarif devrait se nicher entre les 29 240 € et 37 990 € de ces derniers. Gageons qu'il oscillera autour des 33 000 €, une somme qui le place en position pour rivaliser avec les Jeep Avenger, Fiat 600e et autres Volvo EX30 sur le marché européen. Mais la qualité de ses prestation dynamique reste toujours un problème pour la marque qui n'arrive pas a comprendre les conducteurs Européens bien plus exigeant que les Chinois.

Conclusion:

BYD Atto 2 promet d'apporter une bouffée d'air frais à la gamme électrique du constructeur chinois. Reste à voir s'il réussira à convaincre les amateurs de SUV électriques déjà inondés par une multitude d'options sur le marché. En attendant, gardons un œil attentif sur ce nouveau venu qui, sans crier au génie, pourrait bien apporter une alternative intéressante dans le paysage encombré des véhicules électriques.


Performance


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