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Indian Sport Chief Forged : unique et fabriquée à la main

Indian Motorcycle, la marque américaine iconique de moto, a révélé aujourd'hui son premier modèle personnalisé 'Forged' de Sport Chief. Cette moto unique en son genre, issue d'une série de trois modèles, a été conçue et fabriquée à la main par Powerplant Motorcycles pour le célèbre acteur et motard, Norman Reedus. Connu pour son rôle principal dans 'The Walking Dead' et son émission 'Ride with Norman Reedus', Norman est un passionné de motos et vit sa vie sur deux roues.

Cette Indian Sport Chief sur mesure réalisée par Powerplant est dotée de nombreuses modifications uniques, spécialement conçues pour Norman. Pour obtenir un look plus élancé et plus aérodynamique, Powerplant a repositionné les fixations des amortisseurs arrière et déplacé les fixations du bras oscillant. La moto est également équipée d'un réservoir de carburant relevé et rétréci, avec des ouvertures en forme de persiennes de trois pouces sur le réservoir et les couvercles latéraux. Un garde-boue arrière sur mesure s'adapte aux jantes Morris Mag à sept rayons plus étroites, tandis que des tiges d'amortisseur sur mesure de huit pouces viennent compléter l'écran tactile rond de quatre pouces de RIDE COMMAND, spécifique à la Sport Chief. Une liste complète des modifications se trouve ci-dessous.

Pièces et modifications :
- Repositionnement des fixations des amortisseurs arrière et des fixations du bras oscillant pour réduire la largeur de la partie arrière.
- Réservoir de carburant relevé et rétréci, équipé d'ouvertures en forme de persiennes de trois pouces sur le réservoir et les couvercles latéraux. Garde-boue arrière sur mesure inspiré du style Indian ancienne pour s'adapter aux jantes plus étroites.
- Modification des jantes Morris Mag à sept rayons pour s'adapter aux essieux, freins, rotors, capteurs et roulements de la moto Indian. Lyndall Brakes a fabriqué des rotors chromés assortis et un pignon pour compléter les jantes.
- Réduction du système de fourche avant pour accueillir un rotor de 11,5 pouces au lieu d'un rotor de 13 pouces, en raison de la roue étroite utilisée.
- Conception de tiges d'amortisseur sur mesure de huit pouces pour imiter le système d'engagement du compteur d'affichage Indian Motorcycle et création de guidons étroits avec beaucoup de recul pour répondre aux besoins de la moto.
- Fabrication d'un échappement en acier inoxydable unique avec un cône RedThunder en collaboration avec les partenaires italiens de la moto.
- Réalisation d'une selle de style cobra à coups de feu sur mesure avec un plateau de selle en acier inoxydable et une garniture.
- Peinture personnalisée avec un mélange de couleurs root beer assombri pour s'adapter au style Indian Motorcycle.
- La peinture et les travaux de carrosserie ont été effectués par Walt de WW Cycles, tandis que Pacman a ajouté des filets de pinstriping personnalisés.

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