Le Skoda Kodiaq profite de la plateforme des derniers Seat Ateca et Volkswagen Tiguan 2. En revanche, le Kodiaq permet d’accueillir 7 places grâce à une longueur supérieure qui atteint 4,70 m.
Son esthétisme est plutôt réussi même si bien entendu, il possède de nombreuses ressemblances avec ses cousins. 

Les qualités du Kodiaq : son coffre est de 270 litres, quand même, en mode 7 places, et 730 litres en mode « compact » 5 places. Il est équipé d’un interphone entre le 3e rang et le poste de conduite pour faciliter les échanges, astucieux. À cela, il faut ajouter son tarif qui débute à 24 900 € « seulement » avec un moteur essence de 125 ch qui sera sûrement un peu juste, mais le Kodiaq sera présenté avec d’autres motorisations : Diesel de 150 à 190 ch et en essence de 125 à 180 ch.


On peut se poser la question suivante : la stratégie chez Volkswagen est-elle la bonne ? Quand on sait que le Tiguan 2 débute à plus de 30 000 euros, le Kodiaq avec de nombreuses options pourrait être une vraie alternative. Évidemment, Skoda n’a pas encore l’aura de VW... Début de réponse en mars 2017 lors de sa commercialisation.