Comparatif entre
: Dacia Sandero Stepway
0.9 TCe 90
et Lotus Emira
V6
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Dacia Sandero Stepway
0.9 TCe 90
et
une Lotus Emira
V6.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe 90 année
2017
VS
Lotus Emira V6
année 2024
Infos générale
Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe 90 année
2017
Lotus Emira V6
année 2024
Marque DaciaLotus
Modèle Sandero StepwayEmira
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20172024
Catégorie CitadineGT
Prix 11100 €97370 €
Mécanique
Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe 90 année
2017
Lotus Emira V6
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 0.9L 3cyl. inj. turbo
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : 135 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.5L V6 inj. directe
Puissance: 400 ch
à 6800 Trs/min
Couple: 420 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 11.30 à 11.60 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 258.00 à 265.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dans le monde de l'automobile, où les chevaux mécaniques règnent en maîtres sur l'asphalte, une nouvelle ère s'annonce avec l'avènement de la réglemen...
Voir plus
Ah, Dacia, ce trublion impertinent de l'univers automobile, continue de bousculer les conventions. Depuis 2004, la marque s'est forgée une réputati...
Voir plus
Dacia fait tourner les têtes dans l'industrie automobile avec un bilan qui en ferait rougir plus d'un. Le constructeur franco-roumain a réussi à a...
Voir plus
Si l'automobile était une arène de gladiateurs, Dacia serait probablement le gladiateur à l'équipement minimal qui réussit toujours à faire sa marq...
Voir plus
Après de longs mois d'attente, la Lotus Emira GT4 est enfin prête à être livrée à ses premiers clients, arborant une spécification et des performan...
Voir plus
Alors que la firme anglaise est en plein développement de sa gamme 100 % électrique, Lotus nous présente sa der-des-ders. Oui, la dernière qui util...
Voir plus
« Ah tiens, une Lamborghini Urus », m'exclamai-je. Le doute me saisit un instant, j'inspectai l'avant de l'auto et aperçus Lotus. La première fois ...
Voir plus
Lotus, le prestigieux constructeur britannique, vient d'annoncer avec panache le lancement de son tout premier hyper-GT électrique : l'Emeya. Une ...
Voir plus