Comparatif entre
: Kia Optima
Hybrid
et Lotus Evija
Fittipaldi Edition
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Kia Optima
Hybrid
et
une Lotus Evija
Fittipaldi Edition.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Kia Optima Hybrid année
2018
VS
Lotus Evija Fittipaldi Edition
année 2024
Infos générale
Kia Optima Hybrid année
2018
Lotus Evija Fittipaldi Edition
année 2024
Marque KiaLotus
Modèle OptimaEvija
Carburant Hybride EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout d'une recharge :
16.2€Cout en électricité pour 100Km :
3.65€
Année 20182024
Catégorie BerlineSuperCar
Prix 45990 €3000000 €
Mécanique
Kia Optima Hybrid année
2018
Lotus Evija Fittipaldi Edition
année 2024
Puissance totale205 ch2039 ch
Couple total
375 Nm Nm
à _ tr/min
1704 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe
Puissance: 154 ch
à _ Trs/min
Couple : 189 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 2039 ch
Couple: 1704 Nm
Emplacement: Avant
Infos éléctriques
Kia Optima Hybrid année
2018
Lotus Evija Fittipaldi Edition
année 2024
Batterie _kWhLithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut_ kWh90 kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh20.3 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 0.00 à 0.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Elle a un look de concept car, et pourtant, il s'agit bien de la nouvelle Kia EV3. Karim Habib, directeur du design, explique que la marque a voulu...
Voir plus
Kia enrichit son offre sur le segment des B-SUV, l'un des plus populaires en France, avec le lancement de la série limitée « Collection » pour son mod...
Voir plus
5ème génération actuellement sur le marché, le Kia Sportage était le modèle de la marque Coréenne le plus vendu en Europe en 2023, devant la Ceed. Il ...
Voir plus
Avec l'annonce de la Kia K4 lors du prestigieux salon de l'auto de New York 2024, un vent de changement souffle sur le marché européen, porteur d'u...
Voir plus
« Ah tiens, une Lamborghini Urus », m'exclamai-je. Le doute me saisit un instant, j'inspectai l'avant de l'auto et aperçus Lotus. La première fois ...
Voir plus
Lotus, le prestigieux constructeur britannique, vient d'annoncer avec panache le lancement de son tout premier hyper-GT électrique : l'Emeya. Une ...
Voir plus
Dans les confins gelés de l'Arctique, la Lotus Emeya a franchi avec brio l'ultime étape d'un programme d'essai et de développement intensif, défian...
Voir plus
Lotus, le constructeur britannique aux lignes aussi élégantes que ses noms de modèles sont étranges, prend un virage électrique avec la révélation ...
Voir plus
