Comparatif entre : Renault Rafale E-TECH Hybrid 200 et Mitsubishi ASX 1.6 MPI HEV 143 Full Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Rafale E-TECH Hybrid 200 et une Mitsubishi ASX 1.6 MPI HEV 143 Full Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 200 année 2023

VS

Mitsubishi ASX
1.6 MPI HEV 143 Full Hybrid année 2024


Infos générale

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 200 année 2023

Mitsubishi ASX
1.6 MPI HEV 143 Full Hybrid année 2024

Marque Renault Mitsubishi
Modèle Rafale ASX
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.36€ Cout en électricité pour 100Km : 3.24€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.23€
Année 2023 2024
Catégorie SUV SUV Urbain
Prix 45000 € 31490 €

Mécanique

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 200 année 2023

Mitsubishi ASX
1.6 MPI HEV 143 Full Hybrid année 2024

Puissance totale 200 ch 143 ch
Couple total 350 Nm
à _ tr/min
300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 90 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 140 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 68 ch
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 100
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Moteur 3 Type: Electrique
Puissance: 34 ch
Couple: 50 Nm
Emplacement: Central
_

Infos éléctriques

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 200 année 2023

Mitsubishi ASX
1.6 MPI HEV 143 Full Hybrid année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 2 kWh 1.3 kWh
Puissance batterie net 1.7 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 18 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 200 année 2023

Mitsubishi ASX
1.6 MPI HEV 143 Full Hybrid année 2024

Vitesse max 175 km/h 170 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.6s 9.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.50 à 5.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.10 à 5.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 102.00 à 110.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 114.00 à 119.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 200 année 2023

Mitsubishi ASX
1.6 MPI HEV 143 Full Hybrid année 2024

Poids à 1653 kg 1365 kg
Taille réservoir 55 litres 48 litres
Pneumatique 235/45R19 2 trains 215/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.71 / 1.86 / 1.61 4.23 / 1.80 / 1.58
Volume du coffre 530 dm3 326/1149 dm3

Autres motorisations: Renault Rafale

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