Vous pouvez écouter cet article :

Ford Puma ST Powershift : une version hybride

Attention les amateurs de voitures sportives, Ford Performance a dévoilé sa nouvelle création, le tout premier Puma ST électrifié et automatique. Et avec une version du moteur 1.0 EcoBoost la plus puissante jamais proposée, il y a de quoi être excité !

Voir la galerie photo

Le Puma ST Powershift est équipé du groupe motopropulseur 1,0 l EcoBoost Hybrid 48 V largement revu et amélioré. Il offre des performances dignes de la griffe ST. La batterie lithium-ion de 48 V permet au démarreur/générateur intégré entraîné par courroie (BISG) de fournir un surplus de couple à bas régime, avec une assistance électrique supplémentaire de 10 chevaux pour augmenter la puissance maximale.

Associé à une calibration spécifique, le moteur affiche une puissance maximale de 170 chevaux à 5 750 tr/min et jusqu’à 248 Nm de couple à 3 000 tr/min. Cela signifie que le Puma ST Powershift produit exactement deux fois la puissance par litre d’une Focus ST170 de 2002. Impressionnant, n’est-ce pas ?

Le Puma ST Powershift bénéficie également de la même technologie de valve d’échappement active que le Puma ST pour des performances améliorées et une sonorité unique au moteur ST lors des accélérations. Et avec les modes de conduite sélectionnables, la valve d’échappement active reste fermée en modes Normal et Eco pour un confort quotidien, mais s’ouvre en mode Sport pour intensifier sa sonorité sportive.

La transmission Ford Powershift 7 vitesses est aussi optimisée, offrant des changements de vitesse souples et fluides en mode 100 % automatique. Les triples rétrogradations permettent des dépassements plus rapides lorsque le conducteur sollicite une accélération maximale, tandis que les palettes au volant offrent une osmose mécanique exceptionnelle pour le conducteur.

Le châssis du Puma ST Powershift repose sur celui du Puma ST et est doté d’une suspension arrière d’une rigidité en torsion de 2 000 Nm/deg, avec une barre antiroulis de 28 mm intégrée au profilé en U et une barre antiroulis avant de 24 mm. Les amortisseurs à voie de force vectorielle brevetés par Ford améliorent également la stabilité, l’agilité et la réactivité du Puma ST Powershift. Et pour ceux qui se demandent comment s’arrêter, le Puma ST Powershift dispose de disques avant agrandis de 17 % et d’un servofrein paramétré pour un retour d’information et une récupération d’énergie optimisée.

En somme, le nouveau Puma ST Powershift est une voiture sportive électrifiée, automatique et ultra performante. Il est temps de dire adieu aux voitures ennuyeuses, et bonjour à la nouvelle ère de la conduite sportive !

Conclusion:

« L’équipe Ford Performance a mobilisé toute son expertise dans le développement du Puma ST original pour offrir le plaisir de conduire si caractéristique du Puma ST sans perdre le caractère pratique de notre SUV compact, et la nouvelle version Powershift est encore plus polyvalente. Nous utilisons la technologie hybride légère de 48 V non seulement pour améliorer les performances, mais aussi pour augmenter la puissance et le couple maximum, a déclaré Stefan Muenzinger, responsable de Ford Performance pour l’Europe. Le moteur EcoBoost de 1,0 l, primé à plusieurs prix, est associé à une transmission Ford Powershift à 7 vitesses à double embrayage. »

Il rajouta également, lors de cette interview, que « l’association d’un petit moteur et d’une technologie électrifiée permet de réduire la consommation de carburant et les émissions tout en offrant des performances enivrantes au quotidien. Associé à la transmission Powershift calibrée spécifiquement, ce groupe motopropulseur assure des performances de premier plan et un plaisir de conduite digne d’une Ford ST ».

Performance


les autres actualités sur Ford

Par une matinée brumeuse, j’ai reçu une missive en apparence anodine. « Invitation exclusive – Studio secret à l’Est de Paris – Découvrez le Ford Puma... Voir plus

Une page se tourne avec le retrait imminent du Ford Puma ST 200, laissant place à un nouveau chapitre dans le livre des sportives urbaines. Tel un ... Voir plus

Après des semaines d'anticipation et d'espionnage digne d'une opération secrète, le voile a enfin été levé sur le lifting tant attendu de la Ford P... Voir plus

Ford Puma est un crossover compact haut de gamme produit par la marque américaine Ford. Lancé en 2019, ce véhicule offre une combinaison unique de ... Voir plus

Après l’endurance (WEC) et ses enivrantes ambiances sonores et olfactives dans lesquelles vous baignez lors des 24 Heures du Mans, la F1 avec la my... Voir plus

Rapidement après avoir lancé la motorisation Flexifuel sur son SUV vedette, Puma, Ford le met à jour afin de lui faire bénéficier de la micro-hybri... Voir plus

nos annonces

Voir plus de galerie photo Ford

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster