La communication d’Alfa Romeo n’aura pas tenu longtemps avant de se faire voler la vedette par une fuite incontrôlée. Il y a quelques jours, les internautes découvraient la liste des motorisations disponibles sur la Giulia.
Si certains blocs n’ont pas été confirmés, la marque au Biscione confirme le 4 cylindres 2,0 litres de 280 ch. Codifié sous le nom GME, ce moteur devrait être exclusivement accouplé à la boîte automatique. Il serait aussi possible de lui fournir une transmission intégrale, comme le 2,0 litres de 250 ch et le 2,2 litres JTDM de 210 ch.
Alfa Romeo devrait profiter des prochains rendez-vous à Détroit et à Genève pour livrer plus d’informations sur la Giulia.
Dans une démarche qui se veut empreinte de solidarité mais qui sonne surtout le glas des comparaisons ordinaires, Carlos Tavares, PDG de Stellantis... Voir plus
Hier soir, juste avant d'aller chercher mon petit bout de chou chez sa nounou, je recevais un communiqué de presse portant ce titre étrange de « AL... Voir plus
Après un flop retentissant de l'Alfa Romeo Tonale, qui n'est autre qu'une Jeep Compass joliment carrossée, la firme au trèfle semble se reprendre g... Voir plus
Je n'arrive pas à le croire. Après avoir bâclé, si ce n'est saccagé, ce qui devait être son fer de lance d'Alfa Romeo, la fameuse Tonale, voici que... Voir plus
Au centre d'essais de Balocco, l'Alfa Romeo Milano prépare son entrée spectaculaire sur la scène automobile mondiale. Programmée pour une révélatio... Voir plus
Stellantis N.V. nous réserve une nouvelle itération de l'avenir automobile avec la plateforme STLA Large, prête à être le socle de la prochaine gén... Voir plus
2024 10 km Automatique Diesel
2020 55000 km Automatique Diesel