Si on parle de lifting, la plupart des gens pensent à des retouches subtiles. Mais Renault a pris ça au pied de la lettre avec son Captur. Un coup de bistouri sur la face avant, des ajustements dans l’habitacle, et hop, on se retrouve avec un modèle ...
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Dans le couloir tapissé de bornes et de câbles qui sert de hall d’entrée à l’EV Park, la nouvelle Suzuki e-Vitara pose fièrement ses pneus de 18 pouces comme un enfant qu’on aurait laissé choisir ses chaussures de rentrée : pas de strass, mais un sol...
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C'était un matin brumeux, quelque part aux abords du technocentre de Renault. Les bâtiments, dressés tels des cathédrales de béton et de verre, laissaient deviner en filigrane les secrets industriels qu'ils abritaient. J'étais là pour découvrir un vé...
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Lorsque l’on foule le sol du Salon automobile de New York, le premier stand qui vous accueille est celui d’INEOS, avec son modèle emblématique : le Grenadier, bleu Eldoret. Ce véritable 4×4 tout‑terrain anglais embarque sous son capot un six‑cylindre...
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Les clients Alpine, notamment de l'A290, ont déjà la possibilité de réserver leur bon de commande pour la future A390. La version définitive de ce tout nouveau modèle 100% électrique sera présentée à Dieppe juste avant le pont de l'Ascension...
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Dans le couloir tapissé de bornes et de câbles qui sert de hall d’entrée à l’EV Park, la nouvelle Suzuki e-Vitara pose fièrement ses pneus de 18 pouces comme un enfant qu’on aurait laissé choisir ses chaussures de rentrée : pas de strass, mais un sol...
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Il était une fois, dans un monde où le chrono valait de l'or et où les arrêts à la borne étaient aussi appréciés qu'une panne de cafetière un lundi matin, un utilitaire qui décidait de changer la donne. Non, ce n'est pas un conte de fées industriel, ...
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Parfois, l’histoire ne se contente pas de bégaier, elle s'électrifie. Il y a soixante-quinze ans, sur des routes cahoteuses où les bêtes de somme n'avaient pas encore totalement cédé le pas à la mécanique, Renault lançait la Goelette. Un utilitaire r...
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C'était un matin brumeux, quelque part aux abords du technocentre de Renault. Les bâtiments, dressés tels des cathédrales de béton et de verre, laissaient deviner en filigrane les secrets industriels qu'ils abritaient. J'étais là pour découvrir un vé...
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New York, avril 2025. Alors que les halls du Javits Center bourdonnent des slogans les plus verts depuis l’invention de l'ampoule basse consommation, Ford a préféré suivre un autre chemin : celui de la charge musclée, du V8 qui hurle et du SUV qui s’...
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Pendant que certains constructeurs occupaient le salon de New York 2025 avec des promesses aussi gonflées que leurs écrans panoramiques, Toyota a pris la parole d’une voix calme, monocorde et implacable. Le stand ne scintille pas, il s’éclaire. Les v...
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Le Salon de l’Auto de New York 2025 aurait pu se contenter de présenter des voitures vendues à crédit sur 72 mois, avec des jantes plus larges que le sens critique du marketing. Mais non. Au milieu des SUV à pavillons flottants et des berlines qui ne...
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New York. Le Javits Center. Un lieu où l’on expose aujourd’hui ce que les comptables des marques exposeront demain dans leurs bilans carbone. Au milieu des flottes de SUV électriques aux feux à LED qui font des clins d’œil automatisés, une chose subs...
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