Je me suis retrouvé un matin de printemps, place de la Bastille, à contempler ce nouveau Hyundai Tucson Hybride N Line 2025 comme on observe une bête rare sortie d’un imaginaire futuriste. D’habitude, Paris à l’aube me fatigue : les taxis pestent, le...
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Bienvenue au New York International Auto Show 2025, cette grande messe de l’automobile qui, chaque année, transforme Manhattan en concession XXL, entre frénésie urbaine, odeur de hot-dog, et SUV électrifiés à 5 portes, 14 écrans et zéro âme.
Nous ...
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S’intercalant entre le Tiguan et le Touareg, en lieu et place du précédent Allspace, ce nouveau SUV est disponible en plusieurs motorisations, dont un diesel, et peut accueillir jusqu’à 7 passagers. Nous avons toutefois fait le choix de l’hybride rec...
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La pluie battait les vitres du vieux carrosse qui me déposait devant les grilles imposantes du château Lacoste. Deux jours qu’on me vendait ce nouveau Dacia Bigster comme l’arme secrète des SUV familiaux, un engin censé combler la foule en quête de l...
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La dernière pépite de Dacia, le Bigster, s’annonce comme un C-SUV inédit dans le segment avec une proposition aboutie mêlant confort, praticité et une panoplie d’équipements adaptés à tous les profils d’utilisateurs. Fidèle à son leitmotiv "Best valu...
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Le Dacia Bigster, c’est un peu comme cette personne discrète à la fête, celle qui n’essaie pas de se faire remarquer avec des artifices. Et pourtant, quand vous prenez le temps de la connaître, vous réalisez qu’elle a plus de profondeur que ce que le...
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Le Dacia Bigster, avec ses différentes motorisations et finitions, est conçu pour s’imposer comme une option sérieuse dans le segment des C-SUV. Offrant un rapport qualité-prix imbattable, ce modèle est conçu pour répondre aux besoins des conducteurs...
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Le Dacia Bigster ECO-G 140 GPL, ou comment faire simple tout en jouant sur deux tableaux. C’est un peu comme si on avait soudainement découvert que l’on pouvait marier sobriété budgétaire et efficacité énergétique sans se ruiner. Dacia, fid...
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Après presque 4 ans de gestation, Dacia se lance enfin dans la bataille des SUV compacts familiaux. Un segment qui n’attendait pas la marque roumaine pour truster les ventes de voitures sur le vieux continent. D’ailleurs, celui-ci représente plus de ...
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