La Revue Automobile vous présente la marque Leapmotor

Fondée en 2015 à Hangzhou, Leapmotor s'est rapidement fait une place sur le marché chinois des véhicules électriques en misant sur l'innovation technologique et des prix compétitifs. Dès le début, la marque a adopté une stratégie d'intégration verticale, en fabriquant elle-même ses batteries, moteurs et systèmes logiciels. Son premier modèle, le coupé électrique S01, a été lancé en 2019, mais c'est la citadine électrique T03 en 2020 qui a véritablement propulsé la marque. Compacte, abordable et dotée d'une bonne autonomie, la T03 a rencontré un succès considérable en Chine. Leapmotor a ensuite élargi sa gamme avec des modèles plus ambitieux, comme le SUV C11 en 2021, marquant son entrée dans le segment des véhicules familiaux avec des fonctionnalités avancées de conduite autonome. L'entreprise a également mis l'accent sur la R&D, développant des technologies de conduite intelligente, des batteries optimisées et un super ordinateur central pour surveiller en permanence l'état de santé des véhicules. En 2023, Leapmotor fait son entrée sur le marché européen avec la T03, marquant un pas important dans sa stratégie d'internationalisation. C’est en 2024 que Leapmotor franchit une nouvelle étape avec son rachat partiel par le géant automobile Stellantis, qui acquiert 51 % des parts. Grâce à ce partenariat, Leapmotor bénéficie de l'expertise mondiale de Stellantis et de l’accès à des technologies de pointe, notamment en termes de châssis et de qualité de fabrication. Ce rachat permet également à Stellantis de renforcer sa présence sur le marché chinois, tandis que Leapmotor peut accélérer son expansion internationale. Le partenariat promet de créer des synergies importantes, avec un accent sur l'innovation et la production de véhicules électriques de qualité. Le C10, SUV familial, sera l’un des premiers modèles à profiter de cette collaboration. Avec cette alliance, Leapmotor se positionne désormais comme un acteur majeur de la mobilité électrique à l’échelle mondiale.

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