Ariel nomad l atom version tout terrain

Le constructeur britannique Ariel dévoilera début janvier son nouveau jouet, le Nomad, qui sera une version tout terrain de l'Atom. La base technique sera la même mais avec des renforcements et des protections spécifiques lui permettant de s'aventurer hors des sentiers battus en toute quiétude.

D'Ariel, on connaissait l'Atom, un bolide tubulaire ultra léger dédié à la route ou au circuit. Le constructeur britannique nous surprend avec la présentation attendue début janvier de la Nomad, son inédite version tout terrain.

Ce sont nos confrères britanniques d'Autocar qui ont vendu la mèche, en précisant que l'Ariel Nomad serait dévoilée lors de l'Autosport Show, qui se déroule à partir du 9 janvier 2015. Ce modèle utilisera la plateforme et la philosophie de l'Atom, avec notamment un rapport poids/puissance très avantageux, tout en se rapprochant des crossovers, SUV et autres 4x4 de plus en plus nombreux à peupler nos routes aujourd'hui.

Moteur Honda de 200 chevaux
Pour être capable de crapahuter en dehors des sentiers battus, l'Ariel Nomad bénéficiera d'une hauteur de caisse relevée, d'un châssis renforcé, de suspensions indépendantes et retravaillées, de pneumatiques spécifiques, de protections de bas de caisse et même d'un arceau de sécurité. De quoi en faireun joujou idéal pour les chemins forestiers mais aussi un féroce véhicule de compétition tout terrain.

Plusieurs combinaisons de roues et de pneus seront proposées mais le prototype de base a été développé avec des jantes 15 pouces chaussées en 235/70. Le moteur monté transversalement sera toujours un Honda, sans doute un 2.4 litres développant aux alentours de 200 chevaux. Il sera associé à une boite de vitesse manuelle à 6 rapports. Le différentiel à glissement limité devrait faire partie des équipements de série.

Même avec un poids attendu de 700 kilos, soit environ 150 kilos de plus que l'Atom, l'Ariel Nomad devrait rester efficae sur la route aussi. Le prix de base devrait se situer entre 35 000 et 40 000 euros.

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