Mclaren mp4 12c gt sprint les tarifs et les details

A ceux qui trouvaient la McLaren MP4-12C pas assez méchante, voici la réponse du constructeur anglais, une version GT Sprint dévolue à la piste. On l'avait déjà aperçue au festival de Goodwood, McLaren détaille aujourd'hui la liste des transformations effectuées.

Encore plus de chevaux
Sous le capot, le V8 de 3,8 litres bi-turbo, couplé à une boite à double embrayage, gagne 24 chevaux et culmine maintenant à 616 chevaux. Le châssis adaptatif, la direction et le freinage ont été recalibrés pour permettre une utilisation exclusivement sur circuit. La garde au sol est ainsi abaissée de 4 centimètres. 

Intérieur dédié compétition
A bord, on retrouve certains éléments hérités de la version de compétition GT3. C'est le cas de l'arceau de sécurité homologué par la FIA, de la console d'instrumentation numérique et du harnais six points. On retrouve même un système de levage rapide de la voiture pour les changement de pneus, slick bien entendu. Et en option, McLaren propose un aileron arrière et un splitter en carbone.

Les efforts se sont aussi portés vers l’allègement en éliminant les organes de confort qui n'étaient pas indispensables, la climatisation est toutefois conservée.

Prix très salé
Petit détail utile à savoir avant de s'acquitter des 232.000 euros réclamés par McLaren pour cette MP4-12C GT Sprint, elle n'est pas homologuée pour la route.