Toyota de retour aux 24h du mans avec un hybride

Après 12 ans d'absence, le constructeur japonais, Toyota, vient d'annoncer son retour aux 24 heures du Mans dans la catégorie LMP1 avec un prototype Essence Hybride. La marque annonce sa présence dés 2012 avec une participation à plusieurs courses de la saison 2012 du Championnat du monde d'endurance, mais se concentrera sur la plus mythique des courses automobile du monde les 24 Heures du Mans.

Le projet Hybride ...

Pour l'instant Toyota ne donne pas plus de précision sur le choix technique et les performances de cette motorisation hybride. Tadashi Yamashina, Senior Managing Officer explique qu'il s'agit d'une première pour Toyota qui a à relever le défi de participer avec une voiture animée par un groupe motopropulseur hybride. Nous voulons écrire une nouvelle page de l'histoire des 24 Heures du Mans et de celle du championnat du monde d'endurance FIA en utilisant notre technologie hybride. L'objectif est également d'avoir un retour d'expérience dans l'environnement exigeant de la compétition automobile pour en faire bénéficier nos voitures de série. Le Mans est une course de légende et j'aimerais remercier l'ACO et la FIA pour leur coopération positive et constructive au cours de ces derniers mois. a-t-il ajouté.

Une bataille de géants ...

Aujourd'hui, 2 marques dominent les courses d'endurances. Audi remporte coup sur coup les 24 heures du Mans alors que Peugeot gagne presque toute les autres courses du championnat et par conséquent le titre de champion du monde d'endurance. Mais l'étau se ressert, car la course technologique à l'hybride fait rage et les constructeurs veulent profiter de l'image qui en découlera. C'est dans cette optique que Toyota et Porsche développent leurs prototypes avec un moteur Hybride Essence.

La réplique Peugeot ...

Peugeot qui vient de frapper fort, avec la commercialisation des premières hybride diesel sur des modèles de grandes séries : 3008 HYbrid4 et 508 RXH, prépare sa riposte avec la 908 HYbdri4. Déjà en développement depuis 3 ans, la Peugeot 908 HYbrid4 usera d'une motorisation diesel hybride et devrait faire son apparition pour le championnat de 2013. Mais peut être que le que l'afflux de nouvelles concurrences précipitera sa mise en route...

Bilan ...

Nous nous réjouissons à la rédaction ! Les futurs championnats d'endurance se positionnent d'emblée comme les plus passionnants. La lutte entre Peugeot, Audi, Porsche et Toyota ne peut que déboucher sur des courses d'anthologies. Vivement 2012 et 2013 !