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Un nouveau moteur 2 0 cdti 170 chevaux pour l opel cascada

La gamme se meurt mais ne se rend pas : on pourrait paraphraser le général Cambronne à propos de l'Opel Cascada, dont la gamme se trouve aujourd'hui réduite à peau de chagrin. Heureusement, une nouvelle motorisation 2.0 CDTI 170 chevaux va faire son apparition sous le capot de celui que nous avons élu Cabriolet de Référence 2015.

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Malgré l'estime qui lui porte la presse automobile en général et nous-mêmes en particulier (nous l'avons élu Cabriolet de Référence 2015), l'Opel Cascada semble traverser des zones de turbulences dans sa carrière commerciale. Si l'on se fie au configurateur en ligne du constructeur allemand, il ne subsiste plus aujourd'hui que deux versions : 1.4 Turbo 140 Cosmo à 30 390 euros et 1.6 Turbo 170 Cosmo Pack à 36 990 euros. Envolées par exemple l'excellente version 2.0 CDTI 195 biturbo ou bien encore la version 1.6 SIDI Turbo de 200 chevaux.

Cependant, une motorisation Diesel viendra bientôt enrichir cette gamme toute flétrie. Il s'agit d'un bloc 2.0 CDTI développant 170 chevaux et 400 Nm, de 1 750 à 2 500 tours/min. Ce remplaçant de l'ancien CDTI 165 chevaux permettra à l'Opel Cascada d'atteindre les 218 km/h en pointe, pour un 0-100 km/h qui ne demandera que 10,3 secondes. Et pour 3% de puissance en plus, on perdra 14% sur la consommation et les émissions de CO2 : 4,9 litres/100 km et 129 grammes/km, de quoi éviter le malus écologique.

Par ailleurs, l'Opel Cascada sera désormais proposé avec trois nouvelles couleurs de carrosserie : True Blue, Rocky Coast et Coconut. Les services connectés OnStar avec connectivité 4G, hotspot Wi-Fi, appel d'urgence automatique, diagnostic à distance ou bien encore réception à distance du trajet GPS seront proposés à bord. L'abonnement de la première année sera gratuit.