Lancia Thema 2011

Voici l'album : Lancia Thema. La galerie Thema comporte 25 clichés. Vous êtes sur la photo #1

  • Thema https://www.larevueautomobile.com/images/Lancia/Thema/Exterieur/Lancia_Thema_001.jpg
    Lancia_Thema_001.jpg - Credit DR
Nouvelle Lancia Thema : l'invitation au voyage

Incontestablement la Thema est la nouvelle star de la marque Italienne. A l'instar de la Thema originelle ne en 1984, la nouvelle berline haut de gamme de la marque italienne offre une alternative de classe au coeur d'un segment prestigieux et dont la clientle est habitue disposer du meilleur.
Mesurant 5,07 mtres de long pour 1,90 m de large et 1,49 m de haut, la Nouvelle Thema offre un empattement de 3,05 m. Elle entre ainsi dans le segment des limousines grce son style contemporain et distinctif.
Ce nouveau vaisseau amiral combine les qualits d'habitabilit, de confort et de prsence sur route avec le raffinement, le silence, la qualit des matriaux nobles et l'agrment de vie bord des berlines Lancia. L'quipement volue selon la version (Platinum ou Executive) : sellerie cuir et siges chauffants aux multiples rglages lectriques, interieur bi-ton, cuir Poltrona Frau pour la planche de bord, bois sur la console centrale et les contre-portes, climatisation bizone, double toit ouvrant panoramique, systme multimdia UConnect avec cran tactile 8,4 pouces... Tout a t pens pour que chaque voyage en Lancia Thema reste grav dans la mmoire des passagers.
Reposant sur une toute nouvelle plateforme d'origine Chrysler Group, la nouvelle Lancia Thema reoit au choix un moteur essence ou un Diesel dclin en deux puissances. Le V6 essence Pentastar de 3.6 l dveloppe 286 ch 6 350 tr/min et offre un couple de 340 Nm 4 650 tr/min. Ce bloc moderne est associ une bote automatique 8 rapports. Les missions de CO2 affichent 219 g/km pour une consommation mixte de 9,4 l/100 km. La nouvelle Thema reoit galement un tout nouveau V6 Diesel de 3 litres de cylindre VM Motori dvelopp conjointement avec Fiat Powertrain, offrant au choix 190 ch ou 239 ch 4 000 tr/min. Ils sont associs une bote automatique 5 rapports. Le couple de la version 190 ch est de 440 Nm de 1 600 2 800 tr/min et celui de la version 239 ch atteint 550 Nm de 1 800 2 800 tr/min. Les missions de CO2 restent contenues 185 g/km pour une consommation mixte de 7,1 l/100 km. Technologiquement, cette propulsion reoit les dernires volutions en matire de scurit active et passive : ESP de dernire gnration, rgulateur de vitesse adaptatif et systme de prvention de collision (ACC et FCS), phares bi-xnon auto adaptatifs, protection active des pitons, camra de recul, systme de dtection d'angle mort...

La Nouvelle Thema sera commercialise en France le 22 octobre pour un tarif dbutant 43 900 .

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