Fisker PEAR : les photos et infos

Alors que le monde de l'automobile électrique semble se perdre dans une quête effrénée de superlatifs et de prix exorbitants, Fisker prend le contrepied avec le PEAR, un crossover qui ose prétendre être innovant, abordable, et dénué d'arrogance. À 29 900 USD, il se positionne comme la réponse pour les jeunes citadins à la recherche d'une mobilité polyvalente sans y laisser un rein.

Henrik Fisker, le PDG de la marque, nous assure que le PEAR rompt avec les conventions. Si vous vous attendiez à un discours sobre et sérieux, détrompez-vous ! Il semblerait que le PEAR soit là pour secouer l'industrie de l'électrique.

Avec une taille plus modeste que son grand frère, le Fisker Ocean, le PEAR se veut pratique dans les rues encombrées des grandes villes. Son coffre Houdini est censé vous faire vous sentir comme un magicien du stationnement, tandis que le "froot" avant, pour ranger pizza ou tenue de sport, vous permettra d'éviter que votre voiture ne sente comme une pizzeria ambulante.

Si vous avez toujours rêvé d'un espace lounge sur roues, le PEAR répond à vos prières. Ses sièges se rabattent à plat pour créer un espace digne d'un cinéma en plein air, ou simplement pour une sieste improvisée.

Fisker a également pris soin de faire du PEAR un champion du développement durable. Fabriqué avec des matériaux recyclés et d'origine biologique, il tente de s'imposer comme le leader écolo de sa catégorie. Cependant, méfiez-vous des superlatifs, il ne fait que sa part.

Avec deux options de batterie, le PEAR offre une autonomie décente, sans pour autant vous propulser dans l'espace. Ses performances sont bien ancrées dans la réalité, et il peut accélérer de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes. Les amateurs de courses de dragsters devront aller voir ailleurs.

Le PEAR sera le premier à embarquer le Fisker Blade, un ordinateur maison qui promet une expérience digitale connectée, mais sans chichis. Oubliez les écrans géants et les gadgets futuristes, le PEAR mise sur la simplicité.

En résumé, le Fisker PEAR est la réponse pragmatique au raz-de-marée d'options électriques extravagantes. Il s'adresse à ceux qui souhaitent une voiture électrique sans fioritures, qui fait le job sans casser la tirelire. Rendez-vous en juillet 2025 pour le verdict final.