Un nouvel accident mortel à cause d'un airbag Takata

Les actualités liées aux airbags du fournisseur JAPONAIS (cela mérite d'être écrit en majuscule), disparu en 2018, ne sont malheureusement pas derrière nous.

Encore une Citroën
Et c'est encore une marque du groupe Stellantis, une Citroën C3, qui est concernée. Pourtant, les constructeurs ayant utilisé des airbags Takata entre 1998 et 2019 sont nombreux, comme le confirme cette liste fournie par le gouvernement. Elle inclut Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Daihatsu, Dodge, DS, Ferrari, Ford, Honda, Jaguar, Jeep, Lancia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Tesla,Toyota, Volkswagen. Toyota qui avait justement communiqué il y a quelques temps.

Décès d'une mère de famille
Cette triste actualité rappelle l'importance d'effectuer le rappel imposé sur les modèles concernés. D'autant que si, nous savions que la chaleur est un facteur aggravant d'une possible explosion de l'airbag en cas de choc, le fait que cela se soit produit à Reims a de quoi faire peur tandis que l'été arrive. Il est même déjà là...
La femme décédée n'avait qu'une quarantaine d'années et sa fille était à bord du véhicule lorsque c'est arrivé. Cette dernière est blessée. En voulant éviter un poids-lourd, la conductrice a frotté les glissières de sécurité, déclenchant l'explosion de l'airbag.
Il s'agit du deuxième accident mortel à survenir en Métropole, pour un total de 19 en incluant les Départements et Territoires d'Outre-Mer.
Nul doute qu'une cellule de crise est activée chez Stellantis après que le parquet de Reims ait rendu publiques ses constations, surtout celle visant à affirmer que la propriétaire de la Citroën n'avait jamais reçu de notification pour le remplacement de l'airbag...