Dans le catalogue de la marque, le Mazda MX-5 est disponible avec deux blocs atmosphériques, un 1,5 litre de 131 ch et un 2,0 litres de 160 ch. Si les modestes puissances permettent toutefois de se faire plaisir au volant du cabriolet, BBR prévoit une dose de vitamines supplémentaires. Trois programmes sont donc disponibles pour répondre à toutes les demandes.
Pour commencer, BBR propose le kit Super 160 qui apporte 20 ch de plus au 1,5 litre SkyActiv, qui fait grimper la puissance à 160 ch à 7 450 tr/min et le régime maximal à 7 700 tr/min.
Le 2,0 litres atmosphérique peut recevoir les kits Super 175+ et Super 190. Avec un calculateur retouché, la première proposition promet 179 ch à 6 800 tr/min, alors que le Super 190 permettra à la mécanique d’avouer 192 ch à 6 700 tr/mn. Les modifications comprennent un calculateur Starchip ainsi qu’une admission et un échappement modifiés.
Si les amortisseurs Bilstein d’origine sont toutefois conservés, BBR prévoit des ressorts courts qui abaissent le roadster de 30 mm. Le système de freinage est aussi plus efficace.
Les clients anglais seront contents de profiter de ses kits affichés à des prix raisonnables. Le Super 160 et le Super 175+ sont disponibles au tarif de 495£ (près de 700 €), alors que le Super 190 réclame un chèque de 1 995£. Les ressorts courts sont disponibles à 495£ et le système de freinage à 195£ (près de 280 €).