Après une présentation de sa variante Américaine, voici la version Européenne de la nouvelle Mazda 3. En version 3 ou 4 portes cette version ne s'éloigne pas trop du modèle outre atlantique. Comme le veut la tendance actuelle Mazda mise sur le respect de l'environnement en minimisant le poids de l'auto. L'effet recherché est surement une consommation maîtrisée mais aussi de bonnes performances sportives. Mazda a également développé un nouveau catalyseur à nanotechnologie (permet de diminuer l'utilisation de matériaux rares : platine et palladium).
L'éventail des motorisations se compose de 2 essences et 3 diesels. Pour les moteurs essences pas de nouveautés les classiques 1.6 et 2.0l. Pour les moteurs diesel de base Mazda fait appel au 1.6l de PSA. Pour les deux puissances de 150 et 185 ch un nouveau bloc 2.2l plus propre et plus performant.
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